台泥「燒輪胎取代燒煤」喊卡 環署:廢胎不會無處去
2017/11/01 21:50
台灣水泥花蓮和平廠5月起受委託試辦以廢輪胎為替代燃料,但引發村民反彈,已暫時喊卡。(資料照,記者王峻祺攝)
〔記者楊綿傑/台北報導〕廢輪胎無處去,長久以來找不到無解方,環保署推動以「燒輪胎取代燒煤」,台泥花蓮和平廠的試辦計畫近日卻喊暫停,因為地方居民反對。環保署對此表示,燃燒後戴奧辛都遠低於標準值,而目前國內也有其他廠商在燃燒,也不會有堆積無處去的問題。
環保署委託台泥花蓮和平廠燒輪胎的計畫,從今年5月就開始,一直到10月後喊停,起因於燒輪胎產生黑煙,居民擔心是有毒物質,群起抗議。
環保署回收基管會副執秘吳孟兒解釋,居民反彈是因為擔心是戴奧辛,不過,在實際燒輪胎時有測量過,戴奧辛數值是每立方公尺0.162奈克,與標準值1奈克仍有段距離,且也跟原來燒煤的數值差不多。目前只是沒有先行溝通,後續溝通後才可能再執行。
吳孟兒提到,世界許多先進國家都認為,以廢輪胎作為替代燃料是可行趨勢,由於水泥窯高溫燃燒特性,可以將廢輪胎分解,不會在大氣中產生黑煙。不過,既然居民反對,所以決定先停止。
至於停燒是否會產生廢輪胎堆積問題,吳孟兒則說,目前國內仍有台中1家、桃園1家紙廠及台南1家汽電共生廠商,共4家以燒輪胎作為輔助燃料,每個月大概可以處理到8600噸,加上之前的屯積的量都已經幾乎消化完,所以,不會發生廢輪胎無處去的問題。
環保署說,國內還有4家廠商以燒輪胎作為輔助燃料,每個月大概可以處理到8600噸,不會發生廢輪胎堆積無處去的問題。(資料照,記者黃淑莉攝)
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