北市公車拒載輪椅族 去年有4件
北市公共運輸處業務稽查科長郭献文昨表示,已修正搭載身心障礙乘客SOP要求各公車業者遵守,並公布各家業者的獎勵機制。(記者陳紜甄攝)
〔記者陳紜甄/台北報導〕日前身心障礙人士抗議,公車駕駛不願協助放置斜坡板,並發生過站不停的現象,且去年「拒載」件數就發生4件,呼籲北市交通局應檢討並改善。台北市公共運輸處業務稽查科長郭献文昨表示,與公車業者討論後,已修改駕駛服務身心障礙乘客的SOP,並鼓勵業者取消里程獎金,改發服務優良獎金,鼓勵駕駛載身心障礙乘客,減少拒載情形。
郭献文指出,104年公車拒載身心障礙乘客件數零件;105年則有4件拒載案例,其中2件來自299公車,另外2件則分別是530與616。公運處並依公路法,各開罰9000元。公運處提醒,如果旅客發現公車故意過站不停拒載,可打1999申訴,公運處接到民眾投訴後就會去調閱資料影像,若事實屬實就會發罰。
郭献文表示,部分公車業者內部訂有里程獎金,鼓勵司機開比較多的趟次,「駕駛里程越多,就會賺越多」,造成司機為了搶時間,看到身心障礙旅客要搭乘,卻過站不停的現象。因此公運處鼓勵公車業者取消里程獎金,並改為發放服務優良獎勵獎金,鼓勵服務態度良好的司機。不過,首都與台北客運總經理李建文表示,內部採取讓司機扮演身心障礙人士模擬搭車狀況,並具備同理心服務旅客。他認為,此方式成效良好,不考慮改採發放服務獎金。
北市身心障礙者權益保障推動小組委員黃俊男表示,台北市公車拒載的現象已有改善,但SOP是否完整落實,仍讓身心障礙乘客在意。他舉例,不少司機放置斜坡板時,如果偷懶不固定卡榫,造成輪椅族上下車發生危險。對此,郭献文坦言,如果卡榫未固定,易造成斜坡板滑動,已要求業者改善;另外也已簡化SOP,確保司機可落實執行。
北市已修正搭載身心障礙乘客SOP,鼓勵司機協助輪椅族旅客搭乘。(記者陳紜甄攝)
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