竹市寶山路變好平整 進竹科調撥車道即將啟用!
新竹市寶山路的馬路過去常被抨擊坑洞及路不平,但最近市府與科管局進行調撥車道工程,將寶山路重鋪,不少汽機車駕駛人都覺得路變平也順暢多了。(記者洪美秀攝)
[記者洪美秀/新竹報導]由新竹科學園區管轄的寶山路是竹科上班族通勤使用量前1、2名的道路,過去常被抨擊道路坑洞多、路不平,新竹市府與竹科管理局為紓解寶山路的交通量,進行調撥車道建置計畫,目前已接近完工,預計2週後啟用,但不少汽機車駕駛人都感受到寶山路變平整,開車或騎機車都順暢多了。
新竹市府交通處表示,寶山路的調撥車道已接近完工,調撥時間是每週一到週五上午7時到9時的交通尖峰時段,寶山路將會把原本兩進兩出的四線道,調整為「三進一出」,即是三個車道在上班時段進園區,一個車道出園區的調撥方式,希望提升50%道路容量及1.5倍疏解率,降低通行時間、減少壅塞,若以上午尖峰1小時入區車輛約3505輛車次計算,可節省5萬分鐘的時間效益。
交通處表示,寶山路調撥車道建置計畫已投入2805萬元經費改善,從寶山路200巷到高翠路會架設調撥車道門架、車道指示燈等,高翠路到寶山路452巷也會拓寬,全路段號誌線路地下化、並已將道路鋪面刨除重鋪。
交通處表示,過去寶山路200巷到寶山路452巷路段為雙向四車道,部分路段上下坡、彎道,道路鋪面老舊,架空線路也雜亂,過去常被抨擊是進竹科最爛的一條路,但這次市府與竹科管理局都已一併改善。
交通處表示,寶山路段調撥車道建置計畫除會會在調撥路段建置調撥車道門架1座、沿途已架設車道指示燈26個、資訊可變標誌3座、監視系統7組及E-TAG偵測器8套。
同時高翠路到寶山路452巷口路段也拆除分隔島、移除植栽,規劃為寬敞4線道;且把這幾個路段全面進行鋪面更新與管線地下化工程,目前已完成路面的重鋪工程,不少每天行經此路段的汽、機車駕駛人都超有感,直說道路順暢多。
交通處表示,目前寶山路調撥車道工程已近完工,下週會進行軟硬體設施的測試,預計兩週後啟用,提醒民眾在調撥時段注意號誌與路況,期許透過這項交通工程改善措施,紓解寶山路上班時段交通壅塞情形。
新竹市府與科學園區管理局進行寶山路調撥車道工程已接近完工,再兩週就可啟用,期許抒解竹科上班族從寶山路進園區的交通雍塞情況。(記者洪美秀攝)
新竹市府與科學園區管理局進行寶山路調撥車道工程已接近完工,再兩週就可啟用,期許抒解竹科上班族從寶山路進園區的交通雍塞情況。(記者洪美秀攝)
新竹市府與科學園區管理局進行寶山路調撥車道工程已接近完工,再兩週就可啟用,期許抒解竹科上班族從寶山路進園區的交通雍塞情況。(記者洪美秀攝)
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