憂高架單軌影響景觀 南市進行視覺影像模擬降衝擊
高架單軌捷運系統示意圖。(記者蔡文居翻攝)
〔記者蔡文居/台南報導〕台南市高架單軌捷運系統已獲中央前瞻計畫核定,將興建藍綠2條路線。市議員邱莉莉擔心綠線行經舊城區,恐對古蹟都市景觀造成衝擊,提案要求修正路線。交通局長林炎成表示,將會透過工程設計,讓柱體融入都市景觀,並已委託顧問公司進行視覺影像模擬,以減輕景觀的衝擊,近日即可完成。
市議會保安委員會今天下午審查議案,市議員邱莉莉提案請交通局在綜合規劃核定前謹慎評估,思考路線調整之必要性。市議員杜素吟也表示,高架單軌在國外都面臨虧損,部分甚至打掉,台南人都騎機車,人口會越來越少,花400億元建軌道,雖是好意,但是否符合經濟效益,應慎重考慮。
林炎成表示,邱議員今天也投書支持台南建置高架單軌捷運,有關影響景觀部分,會透過工程技術和景觀設計,將樑柱、車廂及站體等,融入都市景觀。此外,因還未興建,大家沒看過會懷疑,所以該局特別進行視覺影像模擬,已委請顧問把單軌經過古蹟敏感區等實際狀況,利用現代電腦科技呈現出來,讓民眾感受未來單軌建置完成行經市區的情形。
另外,單軌捷運經過市府評估,行經路段主要都在20米以上道路,實際上都是可行的。而所謂無人車或公路客運無法替代軌道,增加公車班次,因路都塞住也無法跑。
林炎成表示,全世界50個使用高架單軌系統的城市,有八成的城市人口都比台南少。目前南市經修正後,全案已於4月底送交通部,待交通部核定後,再送國發會通過,即會啟動綜合規劃和工程設計,同時也會舉辦居民說明會,而且也要環評,預計藍綠兩條線於108年底動工。
至於徵地部分,林炎成說,高架單軌是利用安全島用地興建,只有轉運站或機廠用地會徵用到少部分私有地,但都是空地,沒有拆民宅的問題,工程相對單純。
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