Uber政策轉彎 計程車公會批「政府背信」擬反制
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說,政府一再對Uber寬容,已讓全台8萬運將憤怒到達臨界點,強調「工會已無法規範司機的行為與作為」,暗示計程車司機恐將對Uber及Uber司機有大動作反制。(記者張嘉明攝)
〔記者黃立翔/台北報導〕計程車工會全聯會今天中午召開記者會,抗議「政府已死」、「法律已死」,指7月11日計程車抗議Uber大遊行,要求政府一個月內回應,但一個月期限已到,交通部仍未解決Uber違法經營問題,連投審會撤銷Uber投資許可卻延期,根本是政府背信,欺騙全國8萬多名計程車運將,工會也強調,政府一再對Uber寬容、放任讓他繼續壯大,不斷逃避法律制裁,已經讓全台8萬運將憤怒到達臨界點,「工會已無法規範司機的行為與作為」,暗示計程車司機將對Uber及Uber司機有大動作反制動作。
工會提出聲明:一、執法必嚴、違法必究,政府應堅持法律的威信,違法就應取締,不能放水。二、工會已無法約束全國的計程車司機,也無法安撫司機們的情緒,職業駕駛人將以「自己的方式」捍衛合法工作權與生存權,三、歐洲各國及日韓政府都能以堅定執法迫使Uber自行關閉,台灣政府卻是軟弱地容許違法,四、呼籲政府依法行政。
計程車公會具體訴求包括:一、投審會立即「外國人投資條例」撤銷Uber投資許可,二、財政部應依照「加值型與非加值型營業稅法」命令從未開發票的Uber立即停業,三、公平會應依照「公平交易法」重懲Uber不實廣告與惡意削價競爭行為。
台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說,法律與相關規定尚未明朗之時,應先讓Uber停止載客與派遣,應確認適法性後,再評估是否納入法定範圍,而不是在審議過程中,繼續讓Uber違法經營,政府一再對Uber寬容、放任讓他繼續壯大,不斷逃避法律制裁,已經讓全台8萬運將憤怒到達臨界點,強調「工會已無法規範司機的行為與作為」,暗示計程車司機恐將對Uber及Uber司機有大動作反制。
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計程車工會全聯會今天召開記者會,抗議政府一再對Uber寬容、放任讓他繼續壯大,不斷逃避法律制裁,已經讓全台8萬運將憤怒到達臨界點。(記者黃立翔攝)
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