處置漏油污染 環署:不因新舊政府交接而空窗
2016/03/29 23:14
船東派員進行船體坐底及海下礁石分布情形水下攝影工作。(環保署提供)
〔記者楊綿傑/台北報導〕環保署今針對德翔台北輪擱淺事件,召開第20次現場應變中心會議,將持續進行船體油料抽除與處置相關作業。已遭受污染部分,預計於2個月內完成岸際清除作業,其中包含岸際浮油撈除作業5天,岸際污染礁石以高壓噴洗方式作業30天,及後續環境復原期估計約25天。
環保署強調,遭遇海洋污染緊急事件時,均照「重大海洋油污染緊急應變計畫」,由各部會依權責辦理海洋污染應變事宜。德翔台北的事件將持續積極處理,並不因處於新舊政府交接期而有空窗或懈怠。
根據環保署派遣潛水員下午前往勘察船體坐底及礁石分佈攝影,目前船體已坐底於礁岩及鵝卵石間,暫時無翻覆危險。惟以福衛2號衛星觀測及遙控無人駕駛航空器系統進行監控時,觀測到事故船右舷仍有油污洩漏情形,已要求船東加強防護並於右舷斷裂處加強設置攔油索及吸油棉。
環保署表示,自3月10日德翔台北輪擱淺,判斷油料數量恐有重大污染海洋之虞,當日即已召集各有關單位開設現場應變中心,甚至船體於3月24日發生斷裂,可能翻覆時,也提高應變層級至行政院,成立「德翔臺北輪擱淺案應變專案小組」。
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