竹科國道3號寶山竹43線 明年將拓寬

〔記者廖雪茹／寶山報導〕新竹科學園區國道3號寶山交流道聯絡道要延伸拓寬了！開闢在寶山鄉稜線上的竹43線，尖峰時段交通壅塞，地方爭取拓寬多年；新竹縣政府今天表示，已完成發包作業辦理公告徵收中，預計明年3月動工，屆時將交通管制但仍維持雙向通車。

貫穿寶山鄉連結台三線的主要幹道竹43線（三峰路），平日是寶山、北埔、峨眉等鄉鎮，往來竹科和竹市的通勤路線，且因通往土石方資源場，砂石車頻繁；但到了假日，因道路沿稜線闢建，視野佳、風景秀麗，成為前往峨眉湖、獅頭山的台3線觀光道路，也是熱門的自行車友挑戰山線。

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不過，竹43線隨地形蜿蜒起伏，且路寬僅7到10公尺不等，常見騎士和車友與汽車、砂石車爭道，險象環生，但該路僅一小段在多年前已拓寬成4線道；為了維護行車安全，縣府、公所和地方人士極力爭取拓寬。

縣府工務處長羅昌傑表示，竹43線拓寬工程獲交通部列為生活圈道路交通系統建設計畫，全長約7.5公里，通過環評審查作業後，分年補助辦理拓寬；其中，第1期工程已在日前發包，正進行公告徵收作業，含徵收補償及工程款，總經費為2.472億元（含地方配合款），工期約1年。

羅昌傑指出，首期拓寬起點自聯華山莊入口處，長940公尺，將視路形現況截彎取直，拓寬為15公尺4線道；施工期間，將分段封閉部分道路，但仍維持雙向通車。

另桃園楊梅往來竹縣新埔的縣道115號（楊新公路），明年也將拓寬。工務處養護科表示，縣道115號僅20到25將近5公里的路段尚未拓寬，經公路總局補助徵收和工程費8.45億元（含地方配合款），準備將原本6到8公尺的路寬，截彎取直拓寬為15公尺，工程已發包辦理公告徵收中，預定明年4、5月動工，工期約2年4個月，施工期間也將交管並維持通車。