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進入花蓮193縣道拓寬 環差分析被退件
東華大學環境學院教授戴興盛（左一），拿出兩張自製的193縣道拓寬前後「視覺景觀分析」對照圖，呼籲縣府應該要清楚交代「環境現況調查及預期結果」，重新檢討整體規劃方案。（記者王峻祺攝）
〔記者王峻祺／花蓮報導〕花蓮一九三縣道拓寬案爭議不斷！花蓮縣環保局昨日下午召開第一次環境影響差異分析報告，會中七名審查委員意見一致，認為開發單位缺乏「現況分析」及「數據佐證」，決定「全案退回」！縣府建設處代理處長鄧子榆表示，將深入了解詳細原因後，於工程發包前重新提報，全力爭取通過環差。
缺乏現況分析、數據佐證
花蓮一九三縣道三棧至光華段，總長二十一．七公里，民國八十八年公路總局為因應花蓮港貨物轉運，擬進行道路拓寬規劃，並完成環境影響說明書審查；九十四年花蓮縣政府收回自養，尚未有開發行為。
一○二年縣府變更原計畫內文，預計新闢路段及更改里程數；一○四年為疏導蘇花改通車後的龐大車流量，重啟「環差分析」，計畫拓寬一九三縣道；昨日縣府送審環差報告書，內容多數引用八十八年老舊資料，遭到七名審查委員「打臉」，一致認為書件內容「無法審起」，予以退件。
委員們閉門會議討論後，認為報告書不符合環評法規定，不僅背景資料老舊、缺乏視覺景觀分析，也不符合現行法規依據，毫無數據對比佐證的內容，建議縣府另依環境影響評估法第十六之一條，再次提出環境現況差異分析及對策檢討報告。
引用16年前資料 被打臉
委員許文昌說，沒數據就進行環差分析相當冒險，應該在有數據的基準下，才有合理的討論範圍，並因應時空法令不同，進行環差修正後，納入報告細節。
「毫無現況差異分析。」張章堂說，多年來工程案更新，土方量、開發行為及目的都已改變，縣府應提出具體分析，並整理出歷年假日人口數變化、視覺景觀道路分析及拓寬工程後所影響到的生態、工法及監測結果。
東華大學環境學院教授戴興盛，當場拿出兩張自製的一九三縣道拓寬前後「視覺景觀分析」對照圖，呼籲縣府應該要清楚交代「環境現況調查及預期結果」，並依法補充兩季調查資料，同時說明開發行為對保安林地的影響，重新檢討整體規劃方案。
