新城佳林五號橋暫緩改建 嘉邑行善團祈請諸神「退駕」

〔記者王峻祺、王錦義／花蓮報導〕連接花蓮縣新城鄉及花蓮市重要橋梁的「佳林五號橋」不建了，讓原本出資的嘉邑行善團好受傷！今日團員在橋頭恭讀「改建暫緩疏文」，昭告天下因撥用土地不同意，只好無期暫緩施工，祈請諸神「退駕」。

去年10月27日佳林五號橋改建風光動土，豈料不到半年全變了調，這座由嘉邑行善團募捐改建的橋梁，原本將成為全台第508座、花蓮第3座行善橋梁，命名「光明橋」，卻因花蓮市民認為改建後車流量會變大，影響安寧及行車安全，拒絕撥用土地，新城鄉民無奈如今「光明橋已變黑暗橋。」

請繼續往下閱讀...

佳林五號橋自民國78年完竣通車，橋長30公尺、橋寬8.2公尺、橋高4公尺，因橋面狹窄會車不易，大車又常行駛，肇事頻傳。新城警分局表示，102年10月就發生一起5部車連環撞事件，除是因為大客車剎車失靈外，多半肇事原因都是因為橋身與路面高度落差大，擋住視線而發生事故。

「不改建了，還是要跟神明說一聲。」嘉邑行善團理事長蔡萬華、新城鄉長錢自立、縣府建設處及新城鄉民，今日重回橋頭祭拜天地，恭讀「改建暫緩疏文」。蔡萬華惋惜地說，橋長善更長，還真是頭一次遇到不能順利完竣「造橋鋪路」，自責因是去年動土未挑選好日子，才會不得「天意、民意」。

鄉長錢自立表示，連最困難的國防部都同意只要依行政程序辦理撥用，願提供土地作為道路引用，真想不透為何花蓮市公所，以地方民意為由，認為若是將橋拓寬至10米後，會造成車流量更大，影響行車安全而不同意撥用土地。

他說，佳林五號橋現在已是分流台九線車潮的必經之地，許多大車更是愛走這條路，未來還可能是蘇花改通車後紓解車流的要道，若是不提前因應，再待何時？

花蓮市公所回應，經半年與國福社區及地方民意商討，改建橋墩確實還有諸多疑慮要再考量，未來將持續溝通找出共識。

花蓮市國福里長呂啟明強調，若真要拓寬，也需要做好相關配套措施，限制大型車輛行駛、限高等，才能保障當地里民安全。

縣府建設處表示，感謝嘉邑行善團美意，也尊重兩鄉民意，但為了強化佳林五號橋的結構安全，以利串聯新城與花蓮的兩地交通，還是會積極介入，協商兩全其美之策。