桃園捷運綠線延伸中壢段 國發會審查通過可行性研究

［記者謝武雄／桃園報導］行政院國發會今日審查通過捷運綠線延伸中壢段可行性研究案，市府將依建議修改後送行政院核定，隨後辦理綜合規劃、環評相關作業，預計2年完成綜合規劃核定，計畫核定後8年完工通車，屆時，從八德到中壢搭乘捷運只要13分鐘，是最省時間的交通運輸方式。

捷運綠線延伸中壢段全長約7.2公里，設置5個車站，起點在八德區捷運綠線G01站，沿途行經八德建德路、中壢區崁頂路、中山東路、環中東路、龍岡路及健行路，最後銜接捷運機場線A23中壢火車站，計畫總經費約328.04億元，自償率26.87%，中央補助122.11億元，桃園市政府負擔205.93億元，計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算。

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鑑於機場捷運延伸中壢站的機電工程流標15次，此次，捷運綠線機電工程發包，契約載明延伸中壢段屬於擴充工程一部分，未來，捷運綠線延伸中壢段將採取捷運綠線相同的機電工程，其中號誌系統採用德國西門子、電機系統則是中華工程，車廂為韓國Rotemr車廂，綠線及其延伸線也是全台第一個採用韓國車廂的捷運。

據悉，捷運綠線延伸中壢段計畫已經列入前瞻計畫項目，當初核定的金額為351億元，原本規劃設置6個車站，最後將GE05、GE06兩個車站合併為GE05站，經費也縮減至328億餘元，市府於106年4月18日首度送交通部審議，歷經5次審查後，交通部於108年8月30日審查通過，今年11月13日核轉行政院審查，今日獲國發會同意支持，近期將送行政院核定。

捷運工程局長陳文德表示，目前桃園市捷運網路計畫第一期以「三心六線」為主軸，所謂的三心是指「桃園」、「中壢」、「航空城」等三大都心，至於六線則是指捷運機場線、捷運綠線、捷運棕線、三鶯線延伸八德、捷運綠線延伸中壢段、鐵路地下化，除捷運機場線已經營運、捷運綠線施工中，其他陸續都在送審階段。

未來機場捷運將與綠線延伸中壢段在GE05站銜接轉乘，形成桃園境內的環狀路網，民眾享受一車到底的方便運輸，捷運綠線屬中運量系統，連同延伸中壢段，每日可服務約28.8萬旅客，未來從八德到中壢搭乘捷運只要13分鐘，是最省時間的交通運輸方式。