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進入中企參與華盛頓地鐵標案 遭質疑傷害美國國安
中企欲製造華盛頓地鐵列車，遭質疑有害國家安全。（歐新社）
〔即時新聞／綜合報導〕中國大型國營軌道交通企業「中國中車」欲參與美國首都華盛頓地鐵車輛競標案，不過在華為5G疑雲鬧得沸沸揚揚的情勢下，現在中車在當地面臨越來越多阻力，稱中車進入華盛頓地鐵，將成為美國網路及工業的威脅。
《路透》報導，由美國列車製造商、供應商及工人組成的「鐵路安全聯盟」（RSA）聲稱，如果中企搶下首都地鐵列車標案，則中國有可能追縱國會議員或情報人員的行動、利用車內Wifi竊取數據，如果是自動駕駛列車的話，中國甚至有可能直接控制它的一切，還考慮遊說國會立法，禁止對中車提供任何資金。
然而此擔憂卻被多位智庫專家駁回，Eno運輸中心（Eno Center for Transportation）主席普恩特（Robert Puentes）認為，美國強力的交通運輸監管使得進行「最高端」間諜行動都「十分困難」；戰略與國際研究中心（CSIS）專家路易斯（James Lewis）則認為，除了Wifi以外，只要列車無法與製造商聯繫，就不會有間諜風險，並稱列車並不像正常的間諜行為會使用的工具。
不過路易斯指出，會有這種想法，來自於對中國政府的不信任，以及中車確實有不公平競標行為，造成了「非資安」的危機；目前中車已標下美國波士頓、芝加哥、洛杉磯及費城等城市地鐵標案，並劍指紐約。
中車聲稱，目前其製作的列車核心技術多仍採用阿爾斯通（Alstom）、西門子（Siemens）、安薩爾多（Ansaldo）等的產品；而華盛頓地鐵則表示，將更新招標案以確保資安問題。
