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不讓悲劇重演 受難司機家屬籲立法建國道取締SOP

貨車司機繫上黃絲帶悼念受難司機。(翻攝聯結車大貨車大客車拉拉隊運輸業照片資訊分享臉書)

貨車司機繫上黃絲帶悼念受難司機。(翻攝聯結車大貨車大客車拉拉隊運輸業照片資訊分享臉書)

2018/05/03 10:36

〔記者陳冠備/彰化報導〕日前發生國道警察在路肩取締佔用中線的貨車,疑遭疲勞駕駛的大貨車從後追撞,造成3死慘案,受難司機蕭偉誌今日在彰化田中舉行告別式,上午9點全台貨車司機也發起繫上黃絲帶開大燈悼念,然而眾人對於取締過程仍議論紛紛,甚至要求國賠。對此家屬表示,不希望責難警方,但類似事件不斷發生,希望政府應建立正確的取締SOP,讓這次犧牲能更有價值。

10天前凌晨蕭偉誌如往常的駕駛一輛17噸級的貨車南下送貨,疑似未依規定行駛道路遭國道警察攔檢,員警與蕭男在兩車間(俗稱斷腿區)開單取締,10多分後突遭一輛26噸級貨車追撞,3人當場慘死,2位員警可依因公殉職從優撫卹,而蕭男卻無辜犧牲生命。

事發至今10天,家屬表示從未看過事發前行車記錄器,希望清楚蕭男違規是否屬實,給家中長輩一個交代,也質疑警方深夜取締急迫性與製單空間安全性是否符合規定,立委洪宗熠也認為,警方開單,蕭男陪葬,是否也能申請國賠。

蕭妻表示,偉誌平時是很守法的職業司機,這次「佔用中線」遭取締的法規都是他教我的,怎麼可能因此觸法,不過被取締也沒關係,不就一張紅單,怎會連命都沒了,事後追問警方取締開單空間是否有瑕疵,警方回說「視情況而定」,但根據道路交通管理處罰條例第92條第 3項內容攔停舉發第4點規定,「攔檢時應選擇不妨礙交通處所,並注意本身與當事人安全」,而這安全情況卻連警方都掌握不了,這犧牲太大了。

蕭妻說,意外發生後接到各界人士關心跟幫忙,在此深表感謝,可是再也喚不回我先生的生命,只希望藉由這起事件,能喚醒大家對「國道安全取締」的重視,也呼籲政府積極立法改善員警與用路人的安全,不要讓悲劇重演,讓先生與2位員警的犧牲可以更有價值。

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貨車司機繫上黃絲帶悼念受難司機。(翻攝聯結車大貨車大客車拉拉隊運輸業照片資訊分享臉書)

貨車司機繫上黃絲帶悼念受難司機。(翻攝聯結車大貨車大客車拉拉隊運輸業照片資訊分享臉書)

蕭妻滑著手機表示,再也喚不回我先生的生命,但希望能喚醒大家對「國道安全取締」的重視。(記者陳冠備攝)

蕭妻滑著手機表示,再也喚不回我先生的生命,但希望能喚醒大家對「國道安全取締」的重視。(記者陳冠備攝)

受難司機蕭偉誌今日舉辦告別式,親友盼不要在有下一個無辜受害者。(記者陳冠備攝)

受難司機蕭偉誌今日舉辦告別式,親友盼不要在有下一個無辜受害者。(記者陳冠備攝)

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