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基隆國光客運臨時站 民憂難擋風雨

國光客運斥資2000多萬元打造新的臨時站,波浪造型美觀不實用,市民質疑,一旦梅雨季來臨,恐怕候車者將被淋成落湯雞。(記者俞肇福攝)

國光客運斥資2000多萬元打造新的臨時站,波浪造型美觀不實用,市民質疑,一旦梅雨季來臨,恐怕候車者將被淋成落湯雞。(記者俞肇福攝)

2018/04/10 06:00

市長:請國光增遮雨設施

〔記者俞肇福/基隆報導〕陪伴基隆人半世紀的國光客運基隆站,即將於四月底拆除,下週遷移到新的臨時候車站,不過,臨時站的面積小,前不擋風、後不遮雨,通勤族擔心冬天或下雨時要穿雨衣、雨鞋去台北上班。市長林右昌昨天會勘,請國光客運增設遮雨設施。

主結構完工 預計下週遷站

林右昌表示,國光客運臨時站的主結構已經完工,只剩最後的收尾工程,客運站在下週將搬遷到臨時站,請通勤族注意遷站資訊,遷到新站的初期,通勤族的排隊習慣需要花時間適應。

他說,國光客運臨時站預計要使用二年半,在新的城際轉運站完成之前,都使用國光客運臨時站,雖然是臨時的候車站,但國光客運仍耗資二千多萬元打造具有海港意象的波浪造型站體,希望提供通勤族舒適的候車環境。

不過,隨著國光客運臨時站施工圍籬拆除,通勤族頻頻在臉書上批評,抱怨最多的就是擔心難遮風雨,其次是站體僅二百七十多坪、面積不夠大,通勤人潮多,恐怕啟用後會擠爆、排隊秩序大亂;市民多認為,站體設計漂亮卻不實用,冬天下雨加上東北季風,波浪屋頂的臨時站根本擋不住風雨。

根據市府規劃,舊的國光客運站在四月底拆除後,大概半年左右,忠一路貫通中山一、二路,屆時基隆市區將有全新風貌。

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