機捷團隊承包桃捷綠線 議員憂重蹈覆轍
專案管理顧問 中興工程獲得優先議價權
〔記者陳昀/桃園報導〕總金額高達九八二億元的桃園綠線捷運工程,專案管理顧問(PCM)公開評選由「中興工程顧問、亞新工程顧問」團隊獲得優先議價權,多位國民黨市議員昨天質疑說,中興工程顧問也是機場捷運的PCM廠商,甚至牽涉新北環快弊案,「前帳未清,難道要讓綠線捷運重蹈覆轍?」並質疑綠營立委以往高分貝痛批,如今卻噤聲不語,「難道顏色對了,什麼錯都沒了嗎?」
市長:會嚴格把關 若無法達標就換廠商
市長鄭文燦昨天到市議會進行施政報告,他回應說,經過公開評選,國內只有中興工程顧問及台灣世曦工程顧問兩家公司通過審查,這兩家在中央與地方承包許多標案,各有缺點,標案採優先議價權,中興工程雖被停權但仍在申訴中,如果行政院公共工程委員會最後把中興工程停權,市府就不會簽約。
鄭文燦表示,市府朝嚴格議約的方向執行,並開列標準項目表,若中興工程無法達標就更換廠商。
「難道只能在中興、世曦兩顆爛蘋果中挑一顆?」市議員楊朝偉、舒翠玲、魯明哲和梁為超等人指出,機場捷運通車六度跳票,中興工程顧問就是機場捷運的PCM廠商,前帳未清又想承攬桃園綠線捷運,中興工程也牽涉新北環快弊案,卻趁申訴期間搶標桃園綠線捷運,不良廠商竟拿到綠線捷運標案,市府難道不憂心也不設防?
四名國民黨籍市議員表示,包括民進黨立委段宜康、鄭運鵬等人,在馬政府時代曾多次質疑中興工程讓機場捷運跳票六次、延宕多時無法通車,並涉及喝花酒弊案,綠委也指世曦鬧出機場淹水的國門之恥,但綠營立委在中興工程獲得綠線捷運的優先議價權後就不再批評,讓人質疑「顏色對了就一切OK?」
舒翠玲並質疑,外傳綠線捷運將分成十個小標案,在PCM公司尚未確認計畫內容就先分包,而非按地形等實際情況分包,感覺像分食大餅,她擔心這是「政策指導」,為何不邀集國外廠商承包或委託有經驗的台北市政府捷運局?
對於藍營議員的輪番批評,鄭文燦不悅回嗆「質詢不要造謠!」他強調相關傳聞都是子虛烏有,用十個小標案分食大餅的事絕不會發生,市府會以最高標準議約並嚴加審議,「中興要改革、世曦也要改革」,若沒辦法達標就不簽約。