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進入接辦Velo-City自行車大會 北市車道逐年擴增
台北市交通局未來將以人車分道為原則建置自行車道，並逐步將馬路上的車道調整至人行道上。（記者郭逸攝）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市交通局推廣自行車，第一階段目標為「三橫三縱」，以「人車分道」原則，於中山北路等6條道路的人行道，建置自行車專用道，預計三年內達190公里，並主辦明年的「Velo-City自行車大會」，交流國際經驗，持續推廣單車綠運輸。
台北市副市長周麗芳上月5日至去年的「Velo-City自行車大會」主辦城市法國南特，交接象徵主辦地的「自行車座」，交通局同時積極拓展北市的自行車硬體設施。
交通局長鍾慧諭說，第一階段目標為「三橫三縱」，「三縱」包括中山北路、松江路、新生南路、復興南北路、「三橫」則是仁愛路、信義路及南京東西路，6條道路的人行道建置自行車專用道，預計明年完工，長度達44公里，3年內可達190公里。
此外，鍾慧諭也提到，未來每年預計耗資10億至15億，持續擴建自行車道；市府參事林麗玉則表示，未來承德路、敦化南北路等大型幹道也會建置車道。
台北市為已開發國家中機車數量最多的城市，鍾慧諭表示，歐洲自行車聯盟看準北市與歐洲國家道路條件不同，從多個城市中脫穎而出，取得自行車大會的主辦權，也是亞洲第1個辦理大會的城市。
鍾慧諭說，北市規劃學術研究、自行車嘉年華等活動，配合台北國際自行車展、自由車環台賽等活動，增添自行車大會的內容。
