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奪命風切 聯邦快遞貨機降落墜毀

圖為成田機場中的貨機殘骸,大批救難人員在現場滅火。(路透)

圖為成田機場中的貨機殘骸,大批救難人員在現場滅火。(路透)

2009/03/24 06:00

〔駐日特派員張茂森、編譯鄭曉蘭/綜合報導〕一架從中國廣州飛抵日本東京成田國際機場的美國聯邦快遞(FedEx)貨機,二十三日上午疑似遭受強烈風切吹襲,降落失敗而導致起火爆炸。救援當局隨即出動四十多輛消防車及救護車前往現場搶救,但這起意外事故仍造成兩人罹難。

機體爆炸斷兩截 正副駕駛罹難

這起事故是成田機場自一九七八年啟用以來的首件死亡空難。日本國土交通省已指派由航空事故調查官所組成的六人小組,前往現場調查事故原因。

台灣時間二十三日上午七時五十分左右,該架麥道MD11型貨機正準備降落在成田機場的A跑道。貨機由南側進入跑道,降下後方主起落架後便數度彈跳,飛機隨之傾斜並從左翼猛烈衝撞跑道。飛機隨後衝出跑道爆炸燃燒,機體翻轉還斷成兩截。五十四歲的美籍正駕駛,以及另一名四十九歲的美籍副駕駛,送醫後不幸身亡。

據目擊者描述,事發當時一陣轟天巨響後,跑道就被濃煙烈火所籠罩,很多人剛開始還以為是地震或遭受恐怖攻擊。

先前班機曾通知 有風切現象

成田航空地方氣象台表示,成田機場在事故當時最大風速達二十公尺,氣象台還特別呼籲各班機提高警覺,嚴防強風、風向急速改變或風切等現象。在這架貨機之前降落的九架班機,也曾通報塔台約六百公尺以下出現風切現象。有關單位初步研判,貨機可能遭受強風吹襲後翻轉,接著從主機翼的燃油箱起火燃燒。

多位航空專家都將事件矛頭指向「風切」肇禍,有專家表示,可能是因為飛機降落時的風向突然轉變,駕駛來不及反應導致操縱錯誤。

成田機場主跑道關閉 大型機起降大亂

成田機場長四千公尺的A跑道因此意外而無限期關閉,該跑道主要提供歐美航線的巨無霸及波音客機起降,預料將會對日本的國際航線造成重大影響。目前,機場的飛機起降仰賴另一條長二千一百八十公尺的B跑道。

截至二十三日下午為止,此意外造成「日本航空」主要飛歐亞的六十三個班次停飛,約一萬六千人受到影響。「全日空」也有十九個班次受到影響。成田機場及航空公司表示,今後飛日本的班機,將受此事故影響而改飛中部國際機場或關西國際機場,停飛的班次也可能增加。

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