為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    地緣政治動盪 歐盟擬大增私人專機預算惹議

    2026/02/21 15:02 編譯孫宇青/綜合報導
    歐盟以地緣政治動盪及國際局勢快速變動為由,準備大幅增加高階官員出行的私人專機費用。示意圖。(美聯社)

    歐盟以地緣政治動盪及國際局勢快速變動為由,準備大幅增加高階官員出行的私人專機費用。示意圖。(美聯社)

    美國政治新聞網站《政客》(Politico)19日獨家披露, 歐盟計畫在未來4年內為高階官員的私人飛機出行增加500萬歐元(約1.8億台幣)支出,比2021年增加50%,原因是「更廣泛的地緣政治環境和國際事務的波動性加劇」。

    該網站引用一份招標文件指出,歐盟計畫在未來4年內花費高達1600萬歐元(約5.9億台幣),用於支付高階官員的私人飛機出行費用。該金額比截至2025年增加300萬歐元(約1.1億台幣),比截至2021年增加50%。

    綠黨歐洲議會議員安德瑞森(Rasmus Andresen)抨擊此舉「令人尷尬」,「在普通民眾連暑假旅行都負擔不起的時候,這發出一個非常奇怪的訊號」,而且與歐盟的氣候目標不符。

    這份招標文件的買方包括歐盟執委會、歐洲議會、歐盟理事會和歐洲對外行動署,合約中稱「全部或部分資金由歐盟基金提供」。

    對於這些機構的高階官員而言,國際旅行是其職責的重要組成部分,因為他們需要與外國領袖舉行會談,並在世界各地發表演講。歐盟執委會表示,儘管歐盟優先考慮商業運輸,但有時也認為商業運輸不可行或太危險,尤其是在工作人員前往衝突地區時。

    然而,這份價值1567萬歐元的「非定期空中計程車運輸服務」合約已招標1年多,但至今仍未有任何公司得標。歐盟執委會表示,先前的協議原定於2025年底到期,現已延至6月,招標程序仍在進行中。

    歐盟執委會發言人表示,預計成本的增加考慮到「更廣泛的地緣政治背景和國際事務日益加劇的動盪,這可能會導致更多臨時出行需求」。市場發展趨勢,包括更高的飛機包機費率和燃油成本,也已納入預測。

    該發言人還強調,私人專機服務並非主要交通方式,只有在定期商業航班與官方行程衝突,或緊急、突發的政治事件需要快速出行,或出於安全原因必須使用專機時,才會使用此服務。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    國際今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應
    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。