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中國最新航艦「福建號」首度海試 專家:遠不及美軍標準

軍事專家認為,福建號難與美國海軍航空母艦相提並論。(擷取自中國央視新聞畫面)

軍事專家認為,福建號難與美國海軍航空母艦相提並論。(擷取自中國央視新聞畫面)

2024/05/02 05:54

〔編譯陳成良/綜合報導〕美國媒體《商業內幕》(Business Insider)報導,中國最新航空母艦「福建號」於 5 月 1 日進行首次海試,象徵著中國海軍發展的雄心壯志。儘管福建號是中國最先進的航艦,配備了彈射系統,但軍事分析家指出,它與美國海軍航艦相比仍存在差距,難以相提並論。

報導引述中國官媒新華社說法,福建號於 5 月 1 日上午 8 時左右從上海造船廠出發,進行旨在評估其推進和電氣系統可靠性和穩定性的試驗。預計中國人民解放軍海軍將對這艘最大、最先進的航艦進行數月的海試。

然而,根據華府智庫「外交關係協會」(Council on Foreign Relations, CFR)的國際事務研究員布拉德福德(John Bradford)所言,福建號遠遠不及美國航艦的標準。布拉德福德承認,福建號的海試是中國海軍一個重要的「里程碑」,但他告訴美國有線新聞網(CNN),美國航艦「仍獨具一格」。

智利海軍後備中尉理英格利斯(Richard Kouyoumdjian Inglis)也贊同這一觀點。「目前還沒有什麼能與美國的航艦相提並論」他告訴《商業內幕》。

福建號是中國第三艘航艦,也是首艘採用彈射系統的航艦。與中國另外兩艘航艦遼寧號和山東號不同,福建號配備了電磁彈射器,可以更快速、更有效地彈射艦載機,類似於美國航艦的彈射系統。

福建號的尺寸和飛行甲板配置也更接近美國海軍航艦。根據美國戰略與國際研究中心(CSIS)的分析,福建艦長約 300 公尺,寬約 40 公尺,略小於美國海軍的福特級航艦(USS Gerald R. Ford Class)。

《商業內幕》報導中說,儘管福建號的建造標誌著中國海軍技術的顯著進步,但在與美國航艦的比較中,仍存在一些不容忽視的差距。首先,福建號採用傳統動力系統,需要定期停靠港口或依靠海上補給艦補充燃料,而美國航艦則以核動力驅動,具備更長的海上續航能力。

此外,福建號的電磁彈射器數量少於美國福特級航艦,限制了其艦載機的出動效率。在艦載機數量方面,福建艦也落後於美國最大的航艦,這意味著其空中作戰能力相對較弱。更重要的是,美國海軍擁有豐富的航艦操作經驗和訓練有素的艦載機飛行員,這使得其在作戰能力和經驗方面都具有顯著優勢。

報導中提到,福建號的首度海試,顯示了中國海軍發展航艦力量的決心。中國希望透過發展航艦,提升其遠洋作戰能力,並在亞太地區乃至全球範圍內發揮更大影響力。然而,中國航艦發展仍面臨一些挑戰,例如艦載機技術、航艦編隊的協同作戰能力等。要達到與美國海軍航艦相當的水準,中國還需要時間和努力。

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