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進入與我國斷交後 美日阻中企參與薩爾瓦多港口開發
多名美日關係消息人士透露，在與台灣斷交後，美日曾阻止中國企業參與薩爾瓦多的港口建設。（路透）
〔即時新聞／綜合報導〕2018年8月，薩爾瓦多與我國斷交，轉而向中國建交，此舉引發美國反彈，稱要「重新評估與薩爾瓦多的關係」，並警告中國經濟利誘將促成不良後果。多名美日關係消息人士向日本《共同社》透露，2019年上半年，日本的「政府開發援助計劃」（ODA）對薩爾瓦多港口建設撥款約112億日元（約30億台幣），在美國的警告下，日方阻止欲得到港口營運權的中國企業參與開發。
根據《共同社》報導，日本向薩爾瓦多西部的港口開發提供資金。在2018年10月舉行的說明會上，中國企業表現出濃厚興趣，當時薩爾瓦多剛與台灣斷交，並中國建交。美國政府認為，在不透明的過程中，薩爾瓦多簽署允許中國參與開發的合約不妥，要求其停止招標。日方也跟進美方，通知薩爾瓦多「必須是日本能夠接受的合約」，招標案最終停止。
中國在「一帶一路」經濟戰略下，獲得部分國家的港口營運權。美日一致認為，中國可能將其用於軍事用途，視作安全威脅。日本外務省官員表示，中國瞄準作為美國後院的中、南美洲國家。若設立潛艦據點，將對美國形成牽制。
日本首相安倍晉三今年11月與薩爾瓦多總統布格磊（Nayib Bukele）會談時提及了此擔憂。布格磊表示，「不會讓中國觸及重要的基礎設施」。安倍也提及，因接受中國援助而背負巨額債務的發展中國家不在少數，提醒布格磊多加留意。
