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進入溫州動車事故官員 高升蘭州鐵路局長
溫州動車追撞事故當時的上海鐵路局常務副局長王峰，近日竟高升蘭州鐵路局長。（圖擷取自新華網）
〔即時新聞／綜合報導〕中國溫州2011年7月發生嚴重的高鐵「動車」追撞意外，而當時被控指揮救援不當的官員王峰，日前竟悄悄升官轉任蘭州鐵路局長。
根據《財新網》報導，前上海鐵路局常務副局長王峰，於4月24日升官出任蘭州鐵路局長。王峰在2011年溫州發生動車追撞事故後，負責指揮橋下救援，被指控為清理現場，不顧車廂內仍可能有待援或罹難旅客，也未對事故列車進行勘驗，就直接在事故現場挖坑，把列車車頭及零件以重機具自高架橋吊下後，直接絞碎埋入坑內。
因此當時不少中國民眾及媒體質疑，王峰此舉是為了「銷毀證據」，以及為了能達成快速通車「讓道」，才會如此殘酷就地埋車。
事後國務院的調查報告指出，追撞事故是因行控中心設備有嚴重設計缺陷，加上遭到雷擊，導致設備故障後應急處置措施失效等因素造成，而最後王峰僅遭記過處分了事。
當時溫州動車事故後，中共官方竟不顧車廂內仍可能有待援或罹難旅客，直接將事故車廂以重機具碾碎並就地掩埋。（圖擷取自網路）
