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進入台鐵將公司名稱刊政府採購公報致停權 聯合大地提告敗訴
聯合大地提告請求撤銷台鐵將其公司名稱刊載於政府採購公報，北高行認為台鐵所為沒有問題，判聯合大地敗訴。（資料照）
〔記者溫于德／台北報導〕前年台鐵太魯閣列車出軌事故，造成49死、近300人輕重傷，台鐵事後與廠商聯合大地工程顧問公司終止部分契約，並以聯合大地監造人員「有未盡注意義務及業務登載不實」為由，涉有違反政府採購法，將其公司名稱刊登在政府採購公報，導致公司停權3年。聯合大地不服提告，台北高等行政法院仍認台鐵所為沒有問題，判聯合大地敗訴。可上訴。
2016年2月台鐵與聯合大地於就「鐵路行車安全改善六年計劃—邊坡全生命周期維護管理」案，簽訂公共工程技術服務採購契約，雙方約定由聯合大地負責辦理擋土設施現場調查、檢測分析與評估，並完成邊坡分級、急迫性補強工程設計及監造等作業。
然而，2021年4月2日施工現場因吊卡大貨車掉落在鐵軌上，導致途經台鐵太魯閣列車發生碰撞釀乘客死傷。刑事部分，花蓮地院認定聯合大地監造主任李進福犯過失致死、行使業務登載不實等兩罪，判刑7年2月，同公司監造職安管理員張齊富財也被判刑4年6月。
台鐵後來通知聯合大地終止雙方部分契約，並認聯合大地有政法採購法第101條第1項第4款「以虛偽不實之文件投標、訂約或履約，情節重大者」，以及第12款「因可歸責於廠商之事由，致解除或終止契約，情節重大者」等情形。
後經聯合大地回函解釋，台鐵仍認聯合大地監造人員有「未盡注意義務及業務登載不實」等情況，涉有違反政府採購法情形，故將聯合大地公司名稱刊登在政府採購公報，導致停權3年；聯合大地不服提告。
北高行認為，李進福、張齊富財均未實際審查監造報表，便直接依據東新公司工地主任李義祥（被判7年10月、併科罰金50萬元）提供的工作日誌做成文件，可見聯合大地員工偽造相關文件，台鐵得依契約約定，終止合作關係。
且聯合大地員工偽造文件，不僅顯示該公司監造督導能力不足，更破壞公共工程標案管理系統的正確性，情節重大，符合政府採購法中「因可歸責於廠商之事由，致解除或終止契約，情節重大者」事由，因此，台鐵依政府採購法將聯合大地公司名稱刊登在政府採購公報，導致停權3年，沒有問題，判聯合大地敗訴。
