花蓮地檢署上週完成太魯閣號事故偵查，揭露工程設計監造廠商聯合大地造假工程進度，引發立委關注。（本報資料照）

〔記者蕭玗欣／台北報導〕花蓮地檢署上週完成太魯閣號事故偵查，揭露工程設計監造廠商聯合大地造假工程進度，引發立委關注。立委洪孟楷昨在交通委員會詢問交通部及台鐵，聯合大地在其他邊坡工程部分，是否也有浮報工程的問題；台鐵回應，聯合大地暫緩的十多件工程中，已有六件復工，但浮報情況仍待調查，引發洪孟楷批評「台鐵螺絲已經鬆了！是放任造假文化！」交通部次長陳彥伯承諾，交通部會在兩週內完成初步檢測及釐清工程進度，完整報告會在一個月內提出。

花蓮地檢署十六日偵結台鐵太魯閣號出軌事故，除事故原因外，還查出李義祥借牌標工程，工程監造聯合大地幫忙偽造報表，掩蓋工程進度落後、發現車輛行駛路線有安全疑慮但未作為等。台鐵局當時表示，將針對聯合大地負責的台鐵十六件邊坡工程設計監造，全面重新檢視有無類似狀況。

洪孟楷詢問台鐵是否有針對聯合大地其他邊坡工程稽查，有無發生相關造假工程進度的問題？鐵道局副局長楊正君回應，與太魯閣號事故邊坡工程有間接關係的工程就會調查。台鐵副局長馮輝昇表示，台鐵內部已在處理，目前聯合大地牽涉的工程已全面檢視中，其中停工的十多件工程中，有六件已完成檢視並先復工，但到底有無浮報工程，仍要持續調查。

立委痛批螺絲鬆掉 放任造假文化

洪孟楷則批評，台鐵是螺絲鬆掉，連工程進度都尚未搞清楚，就讓部分工程復工，台鐵每天至少有五十八萬通勤人次，卻如此得過且過，這不僅是差不多文化，而是造假文化，政府又要如何有信心的向民眾推廣公共運輸服務？

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