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進入聯合大地造假亂監工 台鐵要聲請假扣押究責
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16件邊坡工程 重新檢查
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕花蓮地檢署前日偵結台鐵太魯閣號出軌事故，除事故原因外，還查出李義祥借牌標工程，工程監造聯合大地幫忙偽造報表掩蓋工程進度落後、發現車輛行駛路線有安全疑慮但未作為等。台鐵局表示，最快週一就會與東新營造公司辦理終止契約，至於監造單位聯合大地顧問公司，週一將與律師、法規小組研議後，向法院聲請假扣押；針對聯合大地負責的台鐵16件邊坡工程設計監造，將全面重新檢視有無類似狀況。
已扣東新、李義祥8.24億
台鐵局指出，太魯閣號出軌事故發生後，已於4月4日向花蓮地院民事庭聲請對東新營造、義祥工業社及李義祥本人假扣押，金額約計8.24億元，花院也於9日辦理相關資產查封作業；至於借牌投標等不法情事，最快週一會依據契約規定辦理終止契約，同時提報為不良廠商。
花檢前天將案件首波起訴，明確列出聯合大地相關違法事實，包含將實際施工進度88％偽填為98％；之前就兩度發生混凝土預拌車卡在邊坡，卻無任何通報、督導，也未對行車安全給予改善等作為。
台鐵局表示，已與法規單位研議，將依合約追究報表造假、監造不實責任，最重不排除終止契約；為防廠商脫產，最快週二向法院聲請對聯合大地公司假扣押，金額則待週一與律師、法規小組等相關單位開會精算後才能決定。
台鐵邊坡防護工程全台共有16處，除事故路段，還有5處正在設計發包階段、1處完工、9處已動工，都是由聯合大地顧問公司負責監造，台鐵將全面查看有無類似情況。至於相關工地安全，事故發生後已有工程會、運安會等檢視，除工程會提出台東線鹿野、山里有端點防護設施不足、便道與軌道間無圍欄、未設置警示帶等，已要求台鐵局改善外，其餘檢視後未發現問題。
