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中捷意外》林淑芬:政府縱放 殺死勞工

台中捷運10日因為鋼樑墜落事故,導致發生4死4傷的工安意外,讓全台各地重新檢視工安問題,林淑芬直指勞動部長期以來對於遠揚的放縱就是幫兇,痛批「政府縱放,殺死勞工」。(資料照,記者廖耀東攝)

台中捷運10日因為鋼樑墜落事故,導致發生4死4傷的工安意外,讓全台各地重新檢視工安問題,林淑芬直指勞動部長期以來對於遠揚的放縱就是幫兇,痛批「政府縱放,殺死勞工」。(資料照,記者廖耀東攝)

2015/04/13 14:27

〔即時新聞/綜合報導〕台中捷運10日因為鋼樑墜落事故,導致發生4死4傷的工安意外,也讓全台各地重新檢視工安問題。民進黨立委林淑芬今日在臉書上直指勞動部,長期以來對於遠揚的放縱就是幫兇,痛批「政府縱放,殺死勞工」。

台中捷運施工吊樑不慎導致4死意外,今日上午朝野立委就在立法院砲轟是交通部監督不周,更痛批行政院長毛治國一句「地方要檢討」是切割。

林淑芬稍早在臉書上貼出遠揚違法職災法令統計表,直指遠揚已經是違法累犯,早在1年多前遠揚就已被抓到「未禁止人員進入操作半徑內或附近有危險之虞之場所」、「未加以適當之襯墊及擋樁」,當時勞動部僅對遠揚「通知改善」。

去年遠揚又同樣被抓包,包括「墩柱使用之施工架其可調型基腳坐鈑未符合國家標準」、「使用鋼筋做為工作架或起重支持架」等,勞動部同樣僅「通知改善」。

林淑芬表示,勞動部一再地包庇、縱放,僅對他們做2個月的例行性檢查,且都只是「通知改善」,也讓遠揚因此不將勞動部當成一回事。

林淑芬就對此痛批,「勞動部長期的縱放根本就是幫兇」,從種種數據看來,就是「政府縱放,殺死勞工的」。

相關連結請見:

中捷死傷七名是工人,「遠揚」違法職業安全法令已經是勞動部包庇的累犯103年1/22勞委會去勞檢已經發現「起重機作業未將外伸撐座或履帶伸至最大極限」,「使用鋼筋作為工作架或起重支持架」,「墩柱使用的施工架未符合國家標準……」,102...

Posted by 林淑芬 on 2015年4月12日

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