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進入台灣小螺絲 揚威全世界
編者按：
小小螺絲，雖不起眼，但在工業發展上卻扮演重要角色。在台灣不少角落，一些各方原以為消失的傳統產業，不但沒被淘汰，反倒奮力爬上世界或亞洲第一寶座，這些默默打拚、在角落裡的在地企業，雖然名不如鴻海、台積電，但他們讓台灣被世界看見。
年產60億顆螺帽的台灣之光
記者吳俊鋒／專題報導
全球最大鋼鐵螺帽製造廠的三星科技，創立迄今四十二年，曾因跨足投資營建失利，歷經兩次財務危機後，成功轉型，目前年產六十億顆螺帽，世界上每十顆螺帽，就有一顆來自三星。
三星在全球擁有數十項技術專利，螺帽年產銷量為六．八萬公噸，以產品單位換算，就是六十億顆。
其實早於廿年前，三星就高居全球螺帽龍頭，其成功在於創辦人李淵河研發了高速螺帽成型機，每分鐘可製造四百多顆，產能是同行的廿幾倍。六、七十年代，三星的螺帽生產專利還輸出日本，機器上都貼有國旗；當時就像現在的王建民一樣，被稱為台灣之光。
民國七十一年，三星被營建事業連累，面臨嚴重的財務問題，但母公司本身還是有賺錢的，中央政府提供緊急紓困協助度過難關。
目前三星的董事吳順勝（見圖，記者吳俊鋒攝），民國六十四年到任，從課員開始幹起，在公司面臨存亡關頭之際，接下財務長的工作，他回憶，當時各界挽救的呼聲此起彼落，就是不忍看見台灣螺帽王國因轉投資失利而倒閉。
過去台灣的螺帽市場，幾乎都是削價競爭，惡性循環下，獲利微薄；民國九十年吳順勝採策略聯盟，整合國內大廠，統一售價外銷。原本每公噸不到四百美金的螺帽，逐漸拉高為一千美金。
近年來，隨著複製能力強的中國加入戰局，吳順勝為避免同質性過高、進入價格的割喉戰，決定實行差異化策略；三星將螺帽生產由一般品，轉型為技術導向、安全門檻較高的汽車品螺帽，相對單價也跟著提升。
轉型成功的三星，汽車品製造比重高達八成以上，產量雖然稍減，但單價為一般品的兩倍，獲利反而增加。目前三星螺帽製品出口比率高達九十五％，歐洲與北美等市場，幾乎各佔一半，三星打造的「台灣奇蹟」，正持續上演中。
