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F-5E墜海》事故頻繁 前空軍副司令張延廷建議:多飛模擬機

軍方已下令F-5E同型機全面停飛,進行「天安特檢」,待完成檢驗後才恢復戰訓任務。示意圖。(資料照)

軍方已下令F-5E同型機全面停飛,進行「天安特檢」,待完成檢驗後才恢復戰訓任務。示意圖。(資料照)

2021/03/22 18:16

〔記者呂伊萱/台北報導〕空軍2架F-5E單座戰機今疑因擦撞發生墜機事故。由於F-5E是空軍訓練主力,退役中將、前空軍副司令張延廷今天說,飛行對任何人都有風險,建議可以多飛模擬機,在地面上可以犯錯、但不會要命。他認為,事故頻仍,空軍管理和領導力也需檢討,再這樣下去不行,很多家庭都傷心。

空軍七聯隊2架F-5E單座戰機今日下午在屏東縣牡丹鄉外海失聯,海、空單位全力搜救2位飛官潘穎諄上尉、羅尚樺中尉。羅尚樺中尉已於傍晚17時45分搶救不治殉職。

空軍事故頻繁,張延廷今受訪表示,F5E雖然老舊,但仍是體質好的戰機,需要嚴格把關零件替換等維修保養,保持良好妥善率和可靠度。畢竟高教機沒辦法快速大量生產出來,今年年底兩架、2024年才能交機66架。

張延廷說,今日事故目前並沒有說飛機有故障問題,換句話說,人員訓練上,會不會因為今天星期一症候群、大家比較累,是不是注意力不集中造成飛安風險。張延廷說,飛行對任何人都有風險,資淺的要注意經驗累積,資深要慎防大意失荊州,老飛行員也可能出差錯。

張延廷說,加強人員訓練和防險是必要的,三度立體空間之中,溫度、速度、高度和氣壓都不斷變化,加上能量轉換,在這之中的判斷、操作技巧的把握,都需要時間累積和經驗傳承,在此非常時期「都是考驗」。

張延廷建議,可多飛模擬機,畢竟模擬機「在地面上犯錯不會要命」,了解缺點,改進、摸熟程序要領後再升空。此外也需要檢討內部管理和領導問題,事故頻頻,「再這樣下去不行,很多家庭都傷心」。

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