濁水溪疏濬 砂石車擾民將重罰
〔記者謝介裕/名間報導〕南投縣砂石車違規橫行,衍生的交通、空污、噪音等問題,令名間鄉民飽受困擾,怨聲載道,第四河川局昨表示,將祭出「三管齊下」策略,一旦砂石車違規事證確鑿,司機將面臨「禁運」處罰,派車的砂石業者也將遭連坐處分,最重競標資格停權一年,期達到約束砂石車司機與業者作用。
名間鄉民:不排除圍路抗爭
縣內濁水溪水系砂石蘊藏豐富,今年度將辦理二十四標砂石疏濬案,其中,十九標係第四河川局辦理,另五標由縣府負責,令長期飽受砂石車違規亂象威脅的名間鄉民惶惶不安,並揚言砂石車擾民問題若無法整頓,不排除圍路抗爭,讓砂石車無法載料進出,也令第四河川局不敢輕忽,昨在立委許淑華邀集下,在名間公所召開砂石車通行管理協調會,與地方民眾面對面溝通。
砂石車未依規定 常半夜偷跑
名間鄉濁水、南雅、中正、中山及新民等五村,因位於台三線砂石車進出濁水溪砂石採集區及載運要道,受違規砂石車衝擊最大,五村村長與縣議員蔡宗智也都出席協調會,指出依縣府規定,砂石載運作業時間,從每天上午六時開始,下午十時以後便須停止作業,但長期以來,仍有砂石車未遵守,經常利用半夜偷跑,導致嬰幼兒被驚醒嚇哭、老人家腦神經衰弱等情形發生。
濁水村長吳欽緯等人表示,當初第四河局承諾採「流域限制招標」,讓濁水溪流域沿線砂石場參與競標,一旦得標便可就近將砂石運回場區,減少對地方的衝擊,如今卻採公開招標,誠信不免令人質疑。
河川局:盼三管齊下 遏止亂象
第四河川局長白烈燑解釋,基於公平原則,才無法採「流域限制招標」,盼地方民眾能體諒該局立場,並強調將建置監視系統監控砂石車有無違反道路行駛規定、砂石車車頭必須張貼識別標誌,以及砂石車違規二次以上者,將禁止出料;負責派車的砂石業者,違規累計三次以上,除開罰二萬元罰款,也將終止疏濬契約,並在一年內不得參與競爭第四河局疏濬工程標案,盼藉此「三管齊下」的作法,達到遏止砂石車亂象。