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進入管線淺常挖破 將設聯合管挖中心
自來水管破裂，讓道路成了水路。（記者李容萍攝）
5大管線單位進駐 24小時服務
〔記者謝武雄／桃園報導〕市長鄭文燦上任後將「路平」列為施政重點，但市府發現，八米以上道路的管線埋設深度應有一二○公分，但實際上大多只有六十到九十公分，因為埋太淺，導致施工時經常挖破水管、電纜甚至天然氣管，造成民生不便，更危及公共安全；市府表示，將成立「聯合管挖中心」，要求五大管線單位派人進駐，提供二十四小時服務，迅速解決爆管問題。
工務局養護工程處副處長劉軍希指出，依「公路法」規定，八米以上道路的管線埋設，深度必須到達一二○公分，但不少施工單位長期來便宜行事甚至有「偷工」之嫌，埋設深度普遍只有六十到九十公分而已，深度不足三十公分或更多，導致其他工程單位挖路時頻頻爆管，一下子挖破水管，一下子又挖斷電纜線甚至天然氣管。
未按規定埋設 將增訂罰則
劉軍希說，目前對於未按規定深度的埋設並無罰則，但台北市已罰款三萬元到十五萬元，桃園市未來將訂定自治條例，增訂罰則。
他表示，成立「聯合管挖中心」就是落實管線埋設深度及道路挖掘工程，要求施工單位依規定確實深埋一二○公分，萬一發生爆管，各單位進駐人員可以立刻透過即時影像進行辨識，確定管線所屬單位後，立刻派員處理。
「聯合管挖中心」將採取二十四小時值班，這是考量各種施工情況，例如住宅區不能在夜間施工，但車流量大的交通要道卻只能利用夜間施工；五大管線單位包括自來水、台電、電信、天然氣及有線電視，另外，市府水務局是污水下水道的主管單位、交通局也管理交通號誌纜線、工務局養護工程處是道路挖掘主辦單位，相關單位都必須派員值班。
聯合管挖中心先採試辦
他表示，「聯合管挖中心」先採試辦性質，目前設在工務局養工處辦公室，現階段只有白天派人進駐，夜間尚無值班人員，未來常態性的「聯合管挖中心」將設在中路重劃區風禾公園防災大樓，市府已編列五千萬元裝修，但配合明年台灣燈會設有中路燈區，桃園區公所將借用防災大樓做為指揮中心，裝修工程可能會等到燈會結束後施工。
