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進入南鐵地下化釀淹水？ 市府反駁
2015/12/12 08:00
〔記者蔡文居／台南報導〕針對台南鐵路地下化工程爭議，台南環盟等環團昨天提出南鐵地下化八．二三公里的工程，將影響台南地下水文變化，造成東區及北區大淹水，要求停止地下化工程作業，並請交通部及台南市政府重新評估。
都發局表示，相關疑義早在二年前就有說明過，交通部於一百年就已完成評估，並不會有淹水的問題。鐵路地下化工程若如其形容是洪水猛獸，為何台北及高雄地區多年來都持續進行鐵路地下化工程？
水利局則表示，鐵路東側是台南台地，地勢較高，平常地下水流向是往四方流動，除向西外，也會往東流向三爺溪，或往南北較低的二仁溪及鹽水溪流動，另外較深層的地下水也不會受到鐵路地下化連續壁的阻礙。未來施作連續壁時也會保留既有箱涵或排水路暢通，完成後也不會減少通水斷面，並不會因地下化造成淹水。
台南水資源聯盟理事長黃安調、台南環盟前理事長陳椒華、健康婆婆媽媽團南部團長邱春華等人昨天召開記者會，要求交通部及台南市政府相關單位釐清嚴重性，並停止所有審查、徵收作業。
環團表示，根據交通部報告，地下化工程將造成東側地下水位上升，西側下降，模擬上升最大位置在勝利路、開元路口，累積水位上升量為○．六三六公尺；模擬下降最大位置在北門路、和緯路口，累積水位下降量為○．六八七公尺。
另外，由於模擬報告是由永康、安平、仁和及省躬等四口水井資料做為模擬背景資料，鐵道兩側沒有實井，因此無法確認其正確性，也就是水位也可能上升更多，使東區、北區將陷入逢雨必淹窘境，而地下水下降區也有地層下陷危機。
環團表示，環評書或環差報告完全沒有進行地下化工程施作後的地下水位變化調查，也沒有監測井可比對，顯示環評草率不當。
