〔記者傅潮標／新竹報導〕新竹市政府推動「管線挖埋管理三枝箭」措施，透過挖掘許可嚴格發放、管線單位聯合施工以及回鋪路面成本提高，有效改善頻繁挖路的情況。今年度到昨天為止，共二千二百廿二件管線施工，比過去四年每年平均二千五百六十六件，減少十三‧四一％管線；挖掘面積也由每年平均二萬一千九百○四平方公尺，大幅減少到一萬三千九百八十五平方公尺，減幅達卅六‧一五％。

路證嚴審、聯合施工

市府工務處表示，市長林智堅非常重視道路平整問題，市府推動「管線挖埋三枝箭」措施，嚴格審查申挖路證，成立道路管線協調中心整合道路挖掘，並修訂《新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例》，規定使用新料瀝青作為路面重鋪的材料，從路證嚴審、聯合施工及提高挖掘回鋪成本等三管齊下，降低管挖的頻率、面積，減少對市區路面的破壞。

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也提高挖掘回鋪成本

新版《新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例》自今年十月廿一日實施後，不論一般性挖掘或計畫型挖掘，管線單位需要進行一車道或全路幅的刨鋪，並接受市府逐案查驗接管。此外，管線單位需彼此協調統一施工，回鋪的路面還要負責三年保固，以落實「聯合施工，責任加重」。

根據新版《新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例》規定，道路新築、拓寬或辦理多種管線工程整合施工後的五年內，或在道路重新翻修改善未滿三年內，除民生用戶接管或緊急搶修，都不可申請挖掘許可。

此外，挖掘長度二百公尺以上的計畫型挖掘部分，管線單位只能於每年二、三、七、八、九月這五個月挖掘，另外的七個月都禁挖，比公路總局宣示明年起五個月禁挖的規定更嚴格。

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