改造街景 市府優先移植危險黑板樹
議員:黑板樹嚴重破壞路面
〔記者黃鐘山/台中報導〕黑板樹破壞路面、行道樹與電纜線糾纏不清等問題,影響行人和機車騎士安全,長期備受各界詬病。市議員曾朝榮批評前市府能力不足,造成台中的環境每況愈下,要求新市府亡羊補牢,讓市民有感。市府表示,將移除有公共危險疑慮的黑板樹,並搭配人行道作整體規劃。
曾朝榮說,黑板樹原產於高溫多濕的南亞一帶,日本人於一九四三年引入台灣,因為生長快速,且易種植、少蟲害,十年就可長到廿五至卅公尺,成為行道樹熱門選擇。台中市於一九八八年選為「市樹」,但抗病性差,易被白蟻入侵腐蝕,樹花會飄絮導致過敏、開花期有特殊氣味,屢遭民眾詬病。
曾朝榮指出,黑板樹是板根植物,長大後巨大板根會破壞人行道、水溝、路面等,甚至伸張到路面後凸出,影響行人、機車騎士安全,是長久以來的問題,市府應配合路面或人行道改善工程,有計畫排定順序,優先處理有急迫性及危險的行道樹。
行道樹與電纜線糾纏 潛藏危機
曾朝榮強調,長久以來因前市府能力不足,缺乏整合能力,讓台中的環境每況愈下。例如北屯區軍功路一段,電線桿與行道樹平行,電纜線與行道樹糾纏不清,行道樹常遭受不當的濫剪,造成行道樹衰敗與死亡,每當颱風來襲,常發生倒塌危害公共安全,市民深受其擾。
市府:已取得土地移植黑板樹
建設局長黃玉霖說,全市目前有一萬七千多棵黑板樹,其中八千多棵種在人行道等硬舖面,市府處理方式分兩階段,第一階段將患有褐根病的樹木移除,如果是二米以上的人行道會進行補植;第二階段將可以存活的黑板樹進行移補植,目前已取得高速公路、交流道底下約廿五公頃土地可供黑板樹移植生長。
黃玉霖表示,未來將以街廓為原則,移除有公共危險疑慮的人行道黑板樹,並搭配人行道作整體規劃,原則上寬度二公尺以下人行道不再種植大型喬木,並以帶狀樹穴改植小喬木或大灌木;寬度二公尺以上則依照棲地環境及氣候條件,換植台灣原生樹種,改造台中市街道景觀。