〔記者張菁雅／台中報導〕解決台灣大道交通壅塞問題，交通局選擇三處瓶頸路口、二處壅塞路段優先改善，包括東大路口、環中路口與忠明路口，將透過削除分隔島、調整標誌標線，以及實施優化公車專用道等方式提升行車效率。

交通局表示，東大路口因左轉車流量大，通行時間不足，道路容量也不夠，以致車流紓解不及，短期將削除中央分隔島，增加左彎儲車空間；長期而言，中科西南向聯外道路預計一○七年完工，國道往來中科的車輛可行駛該道路，預估可減少東大路口廿二％交通流量，該局將配合設置導引牌面及調整號誌。

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另外，環中路口尖峰時間從國道下匝道大量車輛湧入，交通局也將削除分隔島，增加一個車道，並調整標誌標線，預計八月下旬完工。

忠明路口則是左轉車潮多，且過了該路口後，快車道從三車道變成二車道，交通局表示，將在各車道進入處加繪指向線，提醒用路人行車方向，另外，台灣大道往東方向將增設為二個左轉車道，並配合優化公車專用道今天上路，同步施工完成。

台灣大道壅塞路段為五權路口至忠明路口、安和路口至國際街口，前者只有二個快車道，後者為往來中科與市郊區車流路段。交通局表示，實施公車專用道後，將可降低行車時間，減少停車延滯，另將調整交通號誌，分段截流車潮，避免車輛匯流造成路口壅塞。

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