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進入基隆新站趕工 市府要求零缺點啟用
舊站銜接新站的空橋有一段未設雨遮，下雨時旅客恐淋雨。（記者盧賢秀攝）
29日啟用 副市長勘查動線
〔記者盧賢秀／基隆報導〕台鐵基隆新站二十九日正式啟用，副市長林永發昨天與相關單位實地勘查新站啟用後的動線，目前站體仍可見工人施工，部分設施待改善，空橋部分雨棚未連接，林永發希望鐵工局儘速改善，並加強照明與安全措施。
鐵工局南港施工區第二工程隊隊長黃啟瑞說，月台及站體工程已近完工，只剩下最後修補工作，舖面等近期就會改善。至於銜接新舊站的空橋，未銜接的雨棚也會做好，圍籬安全沒問題，會噴漆美化。
空橋雨棚、照明、安全都待改善
基隆新站原訂六月一日啟用，因南站屋頂工程受雨影響、消防設備檢查等因素，延至二十九日正式啟用。林永發昨天率交通旅遊處、工務處相關單位，和鐵工局人員勘查新站啟用後的動線。
未來新站啟用後，民眾可以從港西街的北站進出，南站因中山一路拓寬工程還在施工，忠一路也尚未打通，暫時無法對外開放，旅客必須從舊站進出，鐵工局做一座空橋銜接新舊站，九月後會再增加一座。
目前空橋已架設了一半，待二十七日切換軌道時，另一半空橋才能吊掛組裝，不過空橋連接新站的地方，有一段雨棚未設置，下雨天旅客有淋雨之虞，市府希望鐵工局加設雨棚；另外空橋周邊工地凌亂，要加強照明、圍籬安全與景觀改善。
目前月台及南站站體都有工程人員趕工，月台有部分舖面、地磚破損待改善，林永發希望這些工程儘速完成，電梯等設施也要測試，零缺點啟用。
另外，兩座月台每隔五十公尺就設一隻監視電眼，也設有夜間婦女候車區，是較貼心的服務。
未來舊站大廳南側剪票口將拆除，規劃為開放通道，市府將整修屋頂、拆除整平地下道出口，設簡單街道傢俱；車站北側現有公廁常有異味，讓通勤族詬病，市府接管火車站後，拆除舊倉庫與舊公廁，重新整建，改善現有國道客運候車環境。
