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進入頂埔站7月通車 居民憂車潮塞爆
中央路四段僅四線道，居民憂心捷運頂埔站通車後，大量外來轉乘人口將讓壅塞的車潮更加惡化。（記者張安蕎攝）
〔記者張安蕎／新北報導〕捷運頂埔站可望在七月完工通車，預料可提升土城頂埔地區生活機能，但站體位於只有四線道的中央路四段上，居民憂心通車後的大量外來轉乘人口，將讓原本就壅塞的車潮更加惡化。捷運工程處指出，停車格已在工程規劃內，不必憂心塞車問題。
頂埔林姓居民說，位於中央路三段上的捷運永寧站，不僅路寬達五十米，八線道，且附近設有大型停車場，即使如此，上下班時間這個路段仍塞到不行；反觀中央路四段路寬為十八米、三十米不等，僅四線道，附近沒有聯外道路，又無停車場，長約一公里的路程有十多個紅綠燈，平常塞車狀況已相當嚴重，通車後將帶來大量的外來車潮，恐讓交通更加壅塞。
另外，頂埔站規劃為三鶯線轉乘站，以中央路四段的道路狀況，根本無法再負荷外來轉乘車潮，建議轉乘點應設在下一個站體。
新北市捷運工程處代理處長凌建勳表示，頂埔站外已規劃路邊停車格，其中機車有三百零七格、汽車十六格、公車停靠區六格；另外，站體其中一出入口地下室，也提供機車三百四十六格、汽車兩百二十三格。
凌建勳說，頂埔站已預留通道銜接三鶯線，轉乘點難以再變更，且捷運系統就是為了減少汽、機車使用率的大眾運輸工具，相信能有效降低道路交通問題。
