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三峽麥仔園都計區段徵收 地方轟分回比例太低

三峽麥仔園都市計畫範圍內有許多違章工廠。(記者賴筱桐攝)

三峽麥仔園都市計畫範圍內有許多違章工廠。(記者賴筱桐攝)

2015/03/16 08:00

〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市政府為闢建捷運三鶯線,解決違規工廠問題,新訂三峽麥仔園都市計畫案,地方質疑區段徵收開發不符公平正義,地主分回比例太低,且過去部分居民歷經多次土地徵收,痛批被政府「剝好幾層皮」;城鄉局表示,現階段只是確定開發範圍,民眾陳情意見已納入考量,保留合法房屋,並劃設農專區。

龍埔里長陳志育說,三峽麥仔園都市計畫區範圍有一百多公頃、近六百戶居民,大多世代而居,以務農或出租土地為生,市府為開闢捷運,強制徵收周邊土地,毀掉家園,區內工廠眾多,搬遷恐影響許多家庭生計,地方反彈聲浪不斷,盼維持現狀。

盼重劃方式開發 提高土地分回比例

陳志育批評,早期部分居民因台北大學特定區、農業改良場桃園分場及國家教育研究院闢建被徵收土地,現在又面臨徵收,一口氣「剝好幾層皮」,而區段徵收地主只能分回四十%土地,如今房價高漲,微薄的補償金連一間廁所都買不起,他說,居民希望爭取以重劃方式開發,提高土地分回比例,或增加拆遷補償金,比照北大特區擬訂安置計畫,興建安置住宅。

市府:農地變建地 只能採區段徵收

城鄉發展局綜合規劃科長張瑋玲指出,依中央法規,凡新訂、擴大都市計畫或農業區、保護區變更為建築用地,一律以區段徵收開發,目前麥仔園為特定農業區,土地利用受限,從事農用比例極少,違章工廠至少上百家,不少地主打電話到市府陳情,希望加速開發。

另外,若只針對捷運行經路線、車站及機廠等設施用地採取一般徵收,恐無法提高捷運系統的財務自償率,將來捷運開通勢必引進大量人口,須重新分配公共設施、住宅區、商業區及文教區等用地,把周邊土地納入整體規劃。

張瑋玲說明,考量民眾居住權,密集聚落及合法房屋將劃為再發展區,排除區段徵收,未來會留設農業專用區供農民耕作,並與經發局合作輔導工廠搬遷,全案待捷運三鶯線經行政院國發會審查通過,預計最快一○六年底發布實施、一○九年底完成區段徵收。

交通局主秘吳國濟表示,三鶯線綜合規劃報告已在國發會審查兩次,進入最後審議階段,中央與地方經費分擔比例仍待協商,預計一個月內定案,先期工程及基本設計持續進行。

三峽麥仔園現況為特定農業區,土地限制開發僅能低度利用,與後方的北大特區樓房形成強烈對比。(記者賴筱桐攝)

三峽麥仔園現況為特定農業區,土地限制開發僅能低度利用,與後方的北大特區樓房形成強烈對比。(記者賴筱桐攝)

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