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進入台中BRT匆促上路 逼民「違規」體驗
BRT中正國小西行站出現行人穿越道沒有斑馬線的情形，害民眾違規過馬路。（記者唐在馨攝）
想走到車站 卻沒斑馬線
〔記者唐在馨／台中報導〕台中快捷巴士ＢＲＴ藍線匆促上路，繼廿七日出現讓民眾到快車道攔車、在分隔島上車的情況後，昨天又出現「沒有斑馬線可以走向車站」的情況，引來民眾質疑：「市府要害民眾違法」？
馬英九總統廿六日在中正國小西行站搭乘ＢＲＴ，昨天是全日開放通車日，記者再次前往該站查看，赫然發現，通往ＢＲＴ車站的路口，明明有行人通行計數器，但卻「沒有斑馬線」，而這也導致民眾要搭乘，必須走在「沒有斑馬線的馬路上」。
對此，市警局交通大隊大隊長吳啟瑞說：「怎麼可能」？依法，這樣要「罰三百元」，但他表示，可能是建設局重鋪柏油，沒有即時劃設斑馬線，他會通知交通局儘快處理。
車站變工地 快車道攔車
另外，廿七日出現「ＢＲＴ車站變工地」的情況，導致民眾必須「在快車道上攔車」，在「快、慢車道分隔島上搭車」，也遭質疑「不但ＢＲＴ車輛違法，民眾也違法」，因為ＢＲＴ車輛只能在車站上下客人，而民眾也不應站在分隔島上，甚至站到快車道的ＢＲＴ行經道路上。
交通隊為難 暫時不開罰
對此，吳啟瑞也為難的表示「這的確有違交通規範」，可能要先「勸導」，不會「開罰」，但也表示，相信隨著ＢＲＴ正式全面上路，相關情況會走上正軌，警察局也會加強相關取締。
但民進黨議員楊典忠則質疑，連日來已出現ＢＲＴ車輛違反「雙白實線不能變換車道、ＢＲＴ車輛不能在非車站上、下客」等情況，警察局不能只罰民眾，對「自己人」的違法行為卻視而不見。
但市府交通局長林良泰則說，「我們自己也要檢討」，他說，如果有因為內部作業疏失，導致民眾、ＢＲＴ車輛違法的情況，他會要求提出檢討，如果要罰，「也會罰」。
