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爭鐵路高架化 彰市民要中央「踹共」

彰化市永安街平交道每回有列車經過,總會造成交通壅塞,地方都希望能以鐵路高架化來解決交通與發展問題。(記者湯世名攝)

彰化市永安街平交道每回有列車經過,總會造成交通壅塞,地方都希望能以鐵路高架化來解決交通與發展問題。(記者湯世名攝)

2011/08/05 06:00

〔記者湯世名/彰化報導〕彰化市因鐵路通過而形成四處平交道、四座陸橋、二處地下道,嚴重阻隔東、西區交通與發展,市長邱建富為此邀集地方人士成立「彰化市鐵路高架化促進委員會」,預定九月底前北上立法院舉辦公聽會,要求中央盡快辦理彰化火車站高架化工程。

鐵道阻隔地方發展

市公所日前邀集地方人士成立「彰化市鐵路高架化促進委員會」,與會人士包括縣議員黃秀芳、林滄喜,以及市民代表會副主席林士聖及多名代表、里長,與會人士都認為,不只員林鎮,連台中市豐原、台中、潭子、烏日等地區,都已確定要辦理鐵路高架化,如今獨缺彰化市,公理何在?眾人決定北上向中央討個公道。

邱建富指出,彰化市有四個穿越泰和路、長順街、永安街與崙美路的鐵路平交道,以及因應鐵路通過而興建的中央、中華、建國與金馬等四個陸橋,另還有民生、曉陽兩個地下道,由於鐵路通過市中心,嚴重阻隔東、西交通與發展,如果鐵路高架化,將有總價值數百億元、超過十公頃的土地可供利用,除了便利交通外,更帶給地方發展莫大助益。

委員會人士異口同聲支持鐵路高架化,並請市長邱建富積極帶頭爭取,在總統、立委大選期間促請候選人列為政見,向選民交代。

邱建富強調,彰化市鐵路高架化勢在必行,市公所曾做過調查,沿線有超過八成民眾支持鐵路高架化,他曾與縣籍立委三度與交通部討論,擬從建國陸橋到中央陸橋間採高架化;目前員林鎮和台中市境內的主要火車站,均已確定辦理高架化,唯獨彰化站遲無消息,他一定會帶頭爭取到底。

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