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進入貨車斗運砂超載 警：上路就抓
縣警局查獲部分砂石業者以貨車充當砂石車載運疏濬砂石，押回地磅站測量結果竟超載達廿餘噸。（記者林明宏攝）
業者指獲同意超載
〔記者林明宏／南投報導〕縣警局交通隊連續2天在產業運輸大道執法，除發現疏濬砂石車嚴重超載外，還有以貨車車斗魚目混珠充當砂石車載運砂石，業者拿出四河局出貨單辯稱是河川局同意超載，並透過民代關切。縣警局交通隊長陳靖平強調，國家法令豈能任由四河局的行政命令顛覆，砂石車只要違法上路，一律取締絕不寬貸。
第四河川局為加速濁水溪沿線河川疏濬土石運輸能力，日前開放砂石車載重上限，砂石車在河床便道行駛載重從43噸提高至53噸，該局並於去年12月底縣道安會報中爭取縣府同意開放砂石車行駛產業運輸大道載重上限，惟基於道路安全，否決該提案。
為防範河川局與砂石業者違法上路，縣警局交通隊接連2天在產業運輸大道進行臨檢，發現多輛疏濬砂石車嚴重超載，甚至以一般貨車車斗充當砂石車，員警當場押車至地磅處秤重，超載重量從數噸到20噸不等。
警接民代關切電話
砂石車業者辯稱四河局同意放寬載重上限，且出具四河局開的出貨單，央求警方不要開罰，其間員警也接到民代關切電話。
四河局稱權宜措施
四河局表示，由於去年的砂石量是往年的3、4倍，中央要求半年內要完成疏濬，在砂石車短缺下，才會有此權宜措施。
交通隊長陳靖平強調，道路交通管理處罰條例是立法院三讀通過的法律，現行法律並未放寬砂石車載重上限，只要砂石車違規上路就抓。
縣府工務處也說，產業運輸大道路面承載量43噸，一旦放寬砂石車載重上限，勢必壓擠破壞路面，一般車斗載運疏濬砂石，因缺乏專業設備，不僅易滲漏、更會污染環境，且煞車系統易出問題，真的不能輕忽。
縣警局交通隊查獲部分砂石業者魚目混珠，竟以貨車充當砂石車載運疏濬砂石。（記者林明宏攝）
