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進入圓山拒轉運站 盼設鐵道園區
台北市政府認為捷運圓山站西側庫倫街61巷及酒泉街9巷周邊建物現況窳陋零亂，影響地區環境景觀。（記者洪敏隆攝）
〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市政府為了花卉國際博覽會的門面，要拆除捷運圓山站西側的老舊房舍，做為圓山交通轉運站，但沿線有老舊鐵道宿舍，保有四廳一院的標準日式風格，地方居民申請文資鑑定，並希望市府有長遠眼光，規劃做為鐵道文化園區。
拆舊鐵道宿舍 設轉運站
居民提出鑑定的酒泉街13號及17號的圓山鐵道站長宿舍及周遭4棵老榕樹，文化局會勘，老樹已達受保護樹木認定標準，圓山站長宿舍初勘認為具文化歷史潛力，但是否為北淡線鐵路圓山站長宿舍，仍待確認，今天下午將辦理後續文資身分認定。
圓山宿舍 日治時總督行館
大龍峒商圈發展促進會總幹事柯軫夫說，根據史料，圓山宿舍為日治第8任總督大玉兒太郎的行館，西元1900年興建，四廳一院及把地基架高的設計，是標準日式建築。
鐵道迷阿祥感慨說，以前坐北淡鐵路火車到圓山，就是要到圓山動物園和兒童樂園，不論從火車看靠近鐵路最近的長頸鹿區，或是坐摩天輪看一列列班車跨越基隆河，是很多台北人共同回憶，只不過當柴油列車換成捷運電聯車，摩天輪也不再為大家運轉，到底政府留下什麼給我們？
「說到底是市府嫌我們這裡髒亂難看」，柯軫夫說，能夠保留鐵路局宿舍，將附近改造為鐵道文化園區，讓當地居民共同參與規劃，這樣才能讓老社區再活化，拆掉重建只是遺棄當地歷史文化，以及一群弱勢的人。
地方盼保留 能活化
市議員李文英說，設置鐵道文化藝術園區，可結合花卉博覽會，商業開發融合當地人文藝術，也可創造另一個台北市觀光商圈。市府應評估可能性。
台北市都市發展局強調，圓山站西側庫倫街61巷及酒泉街9巷周邊建物現況凌亂，影響地區環境景觀，環境改善刻不容緩，因此將捷運圓山站西側大部分公有商業區土地透過都市計畫變更為交通廣場用地，酒泉街有49戶在地居民要搬遷。
交通局說，設置圓山轉運站，有助於帶動大同區西側的都市更新與地區發展，文資鑑定結果不會影響轉運站，僅設施略做調整。
地方提報圓山鐵道站長宿舍的文資鑑定，盼未來可以做為鐵道文化園區。（記者洪敏隆攝）
圓山鐵道站長宿舍周遭4棵老榕樹，文化局會勘已達受保護樹木認定。（記者洪敏隆攝）
