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進入先進運輸路網跳過下營 居民鳴不平
下營街道熱鬧，台南輕軌路線規劃卻繞過下營。（記者黃文瑜攝）
〔記者黃文瑜／下營報導〕台南先進運輸整體路網規劃共十二條路線，但有下營區民眾在臉書社團抱不平，認為鄰近區域都有設置路線，卻直接繞過下營區，可能讓下營更加邊緣化。市府交通局長林炎成表示，未來還需評估運量，做更細部規劃。
交通局︰需評估運量 做細部規劃
交通局表示，先進運輸系統目前共規劃十二條路線，其中行經舊市區的東西向綠線與環狀藍線已通過可行性研究評估，預計一○九年設計發包、一一四年通車。行政院前瞻基礎建設已核定兩案，但第一期預算只有藍線綜合規劃費一千五百萬元，其他十條路線則在二期及其他工程完工。
緊鄰區均有路線經過
但有下營民眾發現，與下營緊鄰的鹽水、新營、柳營規劃有三條輕軌路線，學甲則有墨綠線經過，麻豆有粉線經過，六甲、官田則有台鐵經過，整個路網圍繞下營卻跳過下營，質疑下營「像是爹不疼、娘不愛」，憂心未來發展更加邊緣化。
「交通建設做好，可以刺激地方發展」，市議員李退之表示，目前被核可的僅有藍線和綠線，其他路線的細節包含車站設置等規劃尚未定案，未來有機會將積極爭取，避免地方被邊緣化。
「輕軌是台南未來三十年的重大交通建設」，林炎成表示，輕軌十二條路線將分多期進行，第一期為原台南市藍、綠兩線，第二期是高鐵台南站至新市新站、和順轉運站到高捷大湖站、平實轉運站至歸仁，新營火車站至岸內糖廠站這四條路線，其他六條路線則是未來路網。
至於是否設站主要還是得評估運輸量，目前下營雖未設站，若評估有需求，則可再做延伸。
緊鄰下營的柳營有火車站，未來還將設置輕軌站。（記者黃文瑜攝）
