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進入屏東車禍死亡率 萬丹鄉居冠
經常發生死亡車禍的萬丹鄉南北路，肇事形態多為闖紅燈。（記者李立法翻攝）
〔記者李立法／屏東報導〕每年車禍死亡率常居全縣各鄉鎮之冠的萬丹鄉，去年死亡車禍件數好不容易降至個位數八，今年又飆升近一倍達十五件，基層執法人員認為除駕駛守法觀念有待提升外，民意代表習慣性為交通違規鄉民說情，也是助長當地死亡車禍偏高的重要因素之一。
今年以來 已有15人車禍喪命
屏東縣三十三鄉鎮市過去五年車禍死亡人數每年平均約一百二十人，萬丹鄉幾乎都占超過十分之一，車禍死亡率最高，去年降至八件、死亡十人，歷年來最低，但今年還沒結束，已有十五人不幸在車禍中喪命，死亡率也是全縣最高，其中不到二公里長的南北路，就奪走四條寶貴性命，地方要求增設測速器以遏阻超速肇事。
警方分析，萬丹南北路車禍形態多為闖紅燈肇事，筆直寬敞的南北路與眾多鄉間小路交會，號誌燈常被駕駛人當成「參考用」，因車速快，肇事死傷情形嚴重，雖然縣警局已同意增設測速器，但關鍵還是駕駛人要確實遵守號誌。
民代說情 造成員警取締困擾
此外，當地民意代表習慣性為交通違規鄉民說情，也讓基層員警困擾不已，甚至要求警方不可在鬧區取締違規，應在市區外圍省道取締外地違規車輛，因而招徠「萬丹交通自治區」之譏，當地市區常見不戴安全帽的騎士趴趴走或闖紅燈，萬一發生碰撞運氣不好就成了死亡車禍。
一名前屏東縣警局長曾委婉向當地民代勸說，希望能改變為違規民眾說情的風氣，因為這不是幫助鄉民，只會讓民眾更加不遵守交通規則，甚至會害人賠掉性命。
當地一位民代表示，對民眾習慣性請託為交通違規說情也感到困擾，尤其鄉下老一輩的觀念最難改變，常讓背負選票壓力的民代很為難，希望能從學校教育著手，加強年輕世代守法觀念，進而影響家中長輩。
