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進入捷運北環段機廠 用地取得沒共識
蘆洲北側農業區現狀多為廢耕，鐵皮工廠林立。（記者李雅雯攝）
銜接都計變更有難度 捷運局擬另案變更
〔記者李雅雯／新北報導〕捷運環狀線北環段機廠規劃設於蘆洲北側農業區，預計面積佔地八．八七公頃，由於「變更蘆洲都市計畫（第三次通盤檢討）主要計畫」暨「擬定蘆洲都市計畫細部計畫」案尚在討論中，如何取得北環段機廠用地並不確定，新北市政府和地主在徵收方式上遲未有共識，倘若無法和蘆洲都市計畫第三次通盤檢討銜接，新北市捷運工程局將另案變更處理機廠用地取得。
落腳蘆洲北側農業區 部分地主有異見
捷運工程局副局長李政安指出，考量路線效益、用地取得等多項因素，決定北環段機廠落址在蘆洲北側農業區，但由於蘆洲都市計畫第三次通盤檢討等細節尚未明朗，針對用地取得已擬定備案，規劃區段徵收以外的用地取得方式，例如：聯合開發。目標年底送「綜合規劃報告」進行政院審議。
部分地方居民持反對意見，認為蘆洲已有捷運蘆洲機廠，北環段機廠選此地，吃掉蘆洲可運用的空間；另外則認為，河岸景觀跨過堤防後需要視野延伸，廣設綠帶，而非人工機械廠房。
李政安表示，居民意見已經都反映給台北市捷運工程局，但考量多項因素，設址蘆洲北側農業區仍是較好方案，先前也有居民曾提過為什麼不能結合捷運蘆洲機廠使用，原因在於其屬高運量，和北環段中運量系統不同，故而需要新設立機廠。
根據台北市捷運工程局資料，北環段路線將會銜接第一階段的路線，在五工路由高架轉入地下，續沿五權路、四維路、蘆洲集賢路，再循重陽橋經過士林社子、中正路、至善路至大直北安路，接著和文湖線劍南路站相交，與捷運南北線接續為止，全長約十四．八八公里，規劃設置十二座車站，預定在蘆洲北側農業區設置北機廠，佔地約八．八七公頃。
蘆洲區內現設有捷運蘆洲機廠，負責捷運中和新蘆線車輛維修、保養、清洗作業。（記者李雅雯攝）
