離開
進入南151線路平先做仁德段 歸仁怨：卡細漢
南151線歸仁段路況奇差無比，騎士為了閃坑洞，還得往內側車道偏，相當危險。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／歸仁報導〕列為台南生活圈外環道的南一五一線，崎嶇、顛簸，被嘲諷是越野專用，亟待修補，市政府工務局已將仁德段納入「路平專案」，預計今年度施工，但狀況更差的歸仁段卻還要再排隊，當地民眾罵翻，怒斥「難道我們卡細漢」。
工務局計畫在南一五一線先執行路平專案的段落，是從仁德區的崑崙街起，經高鐵橋下的台卅九線，至歸仁區的中正南路，長度約六百五十米，經費已到位，會在今年內施作。
破損、坑洞多路況更差
地方民眾批評，其實南一五一線從中正南路至台八十六線橋下的凱旋路三段，才需要先施工，沿途破損、坑洞多，甚至還出現碎石，騎士常滑倒，有時為了閃避崎嶇不平處，得往外偏，與汽車爭道，險象環生。
附近的余姓住戶指出，二○六強震後，台八十六線大潭至歸仁交流道之間的東向封閉，車輛都得繞行凱旋路三段，加重承載負荷，原本就很差的路況雪上加霜，更為惡化。
而尼伯特颱風後的連續豪雨，讓道路毀損得更嚴重，由於遲未修補，民眾怨聲載道，當地的臉書社團批評聲浪四起，有網友還譏諷是越野專用道，還直指凱旋路三段，連接的成功路二段、中正南路一段等，路況同樣爛。
區長︰早已通報但遲未修補
歸仁區長陳必成說，早已經通報市政府，希望凱旋路三段進行改善，但工務局遲未修補，公所飽受抨擊，但也「有心無力」，莫可奈何。
工務局︰路長金額大得分批
工務局養護工程科長鍾楠豪指出，南一五一線較長，且預算有限，無法「畢其功於一役」，而從中正南路至台八十六線的路段，粗估路平需要三千萬元，金額龐大，恐得分兩次執行。
