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苑裡「奪命分隔島」 暫時不拆除

苗栗縣苑裡鎮北提東路交通規劃不佳,5月底發生台中知名企業家和醫師開車行經自撞分隔島,造成兩死兩傷,鎮民、公所和用路人都希望能拆除分隔島。(記者蔡政珉攝)

苗栗縣苑裡鎮北提東路交通規劃不佳,5月底發生台中知名企業家和醫師開車行經自撞分隔島,造成兩死兩傷,鎮民、公所和用路人都希望能拆除分隔島。(記者蔡政珉攝)

2016/07/03 06:00

企業家醫師同車 撞上兩死

〔記者蔡政珉/苗栗報導〕苗栗縣苑裡鎮與台中市大甲區交界的北堤東路,五月底發生台中知名企業家和醫師相約打高爾夫,開車行經自撞分隔島,造成兩死兩傷的嚴重車禍,引發民眾質疑交通設施規劃不明確,希望公部門能拆除分隔島,維護用路人通行安全。

縣府:重新標示 改善標線

苗栗縣政府工務處說,槽化分隔島設置已久,同時考量縣府財政現況,與公所、警方現場會勘後,目前朝向重新標示、設置交通標誌和劃設清楚道路標線改善的方式進行,提醒用路人注意安全,放慢速度,暫時不會拆除分隔島。

駕駛批指標太近 盼增路燈

車禍發生後,經常行駛北堤東路的用路人紛紛反映,北堤東路通往大甲的交通規劃明顯有問題,分隔島隔出的道路讓人摸不著頭緒,到底是連接苗一四○線?還是通往大甲?常常讓人走錯路,不然就是在分流處前緊急煞車,形成交通隱憂。

也有人說,分隔島隔開的道路中,有一處只能由大甲方向通往苑裡,但是指標的位置太過接近分隔島,根本就失去預先指引功能,不熟悉路況的駕駛人往往開到禁止通行標誌前,才發現不能通行,只好倒車,「很容易發生危險」!

還有人認為,如果設置分隔島原意是要讓往苑裡和大甲的車輛分流,利用交通標線就可以了,很多道路也是採取這種方式,設置分隔島,反而讓道路變窄,徒增危險性。

不過,也有用路人認為,現有的分隔島設計並無不妥,只要仔細留意,應該不會走錯。唯一的缺點應該是夜間照明明顯不足,希望能多裝幾盞路燈。

苗栗縣苑裡鎮北提東路,5月底發生台中知名企業家和醫師相約打高爾夫,開車行經自撞分隔島,造成兩死兩傷。(資料照)

苗栗縣苑裡鎮北提東路,5月底發生台中知名企業家和醫師相約打高爾夫,開車行經自撞分隔島,造成兩死兩傷。(資料照)

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