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省錢讓機師「邊開邊學」 家屬轟復興

復興空難意外中,一幸運獲救的江郁穎手上仍可見開刀傷痕。(記者郭顏慧攝)

復興空難意外中,一幸運獲救的江郁穎手上仍可見開刀傷痕。(記者郭顏慧攝)

2015/07/03 06:00

〔記者翁聿煌、郭顏慧、吳正庭、王錦義、葉冠妤、謝介裕、張協昇/綜合報導〕飛安會昨公布復興航空GE235墜機事件初步調查,原因指向人為疏失,罹難副駕駛劉自忠的舅舅蘇先生指控,復興航空為節省經費,讓機師「邊開邊學」,才是事故最大主因;二姊劉春新說,通訊紀錄顯示劉自忠當時有喊「二號引擎故障」,但機組員關掉一號引擎,她寧願相信是急迫時,駕駛們做出的最佳決定,也請外界肯定機師們的最後努力,別再讓家屬受到二次傷害。

正駕駛父親 質疑國內專家避重就輕

至於正駕駛廖建宗家屬則無法接受飛安會的說法,廖父強調,當時機上包括其兒子在內共有三名合格機師,難道會同時發生誤判?質疑國內解讀飛機黑盒子的專家避重就輕,也希望國際相關專家能協助判讀,給死者與家屬一個公正的交代。

劉自忠舅舅說,復興沒有模擬機,所以才安排三位機師一起飛,劉自忠是其中唯一曾赴法國受訓的駕駛,他當天停休擔任副駕駛是為了協助其他機師「邊飛邊學」,機師訓練不足,加上飛機原本就有狀況,才會發生這次悲劇。

一家三口幸運獲救 「不敢再搭飛機」

對於調查報告指出空難發生可能和人為因素有關,一家三口在空難中均幸運獲救的江郁穎表示,「很驚訝,不過要再說怪誰也沒有意義了!」江郁穎目前在淡江中學任教,左手臂上清晰可見的傷痕,代表劫後餘生的印記。江郁穎說:「我想我應該不敢再搭飛機了!」

罹難護理師李德如的先生表示,希望復興能秉持承諾照顧家屬,負起賠償責任,展現應有的社會責任。

劫後餘生、仍在復健中的老醫師劉兆輝表示,機師就和醫師一樣,常須面對龐大的工作壓力,復興應調整機師待遇,至今仍非常感謝殉職的機師在最後一刻調整方向,「要不然今天也沒有表達意見的機會」。

正駕駛廖建宗的父親說,怎麼也想不到該飛機失事鑑定報告會指向人為因素,令人不禁懷疑,政府有將過錯推給不會講話、辯駁的罹難者之嫌。

廖建宗罹難後,廖父因思念兒子,一度找上在國際紋身展獲獎的刺青師傅林佑虔,打算將其兒子的臉刺在身上,惟小兒子認為,一旦刺上,可能只是看一次多一次哀傷,加上其年歲已高,幾經溝通才打消刺青念頭。

副駕駛劉自忠二姐說機師們盡力了,希望外界不要再傷害機師家屬。 (記者翁聿煌攝)

副駕駛劉自忠二姐說機師們盡力了,希望外界不要再傷害機師家屬。 (記者翁聿煌攝)

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