台南火車站前圓環 3.8億大改造
台南火車站前圓環交通環境複雜。(記者洪瑞琴攝)
保留火車站古蹟 延伸站前廣場友善行人 簡化交通動線
〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南市區鐵路地下化預計二○二六年底通車,趁此機會,台南火車站前圓環將投入三.八億元大改造,其中現行北門路一、二段直行將取消,保留四分之三圓環動線,還給站前廣場最友善的人行空間。
連結前、後站動線 東、西側無隔閡
台南火車站前道路交織非常混亂,有北門路一、二段及富北街、成功路、中山路等五個大路口,交通環境複雜。趁南鐵地下化契機,改變旅客乘車行為之際,台南市府著手規劃站前環境再造,優化交通動線。在保留台南火車站古蹟前提下,決定將台南新站的前、後站動線連結起來,未來後站大學路一路走到前站成功路,車站東、西兩側不再有隔閡。
站前圓環改造願景展昨天開箱,交通局長王銘德表示,首要解決交通問題,取消北門路一、二段直行,簡化交通動線,改善過去圓環交織和衝突的複雜車流,更重要的是,延伸親近性廣場,並且整合接送區、公車停靠區、計程車排班區等功能。
整合接送區、公車停靠、計程車排班
副市長葉澤山說,台南火車站站前廣場是城市交通最核心地點,南鐵地下化、古蹟車站整修也都積極開展中,打造全新的府城入口門戶別具意義。
王銘德表示,站前圓環路幅夠寬,規劃係經過車流大數據分析、工作坊討論及邀請身障團體參與意見,獲致最大共識,未來透過號誌管制優化人車分流,工程並採半半施工方式(一半施工、 一半通行)降低交通黑暗期的衝擊。
爭取中央補助 拚明年上半年發包施工
王銘德指出,全案預計今年底完成規劃,經費概估三.八億元,將爭取明年度中央補助預算,期望明年上半年發包施工,二○二六年底前完工,以利銜接南鐵地下化,乘客一下車站,就能直接走入圓環廣場漫逛,或轉乘其他交通工具。
台南火車站站前廣場改造願景展即日起至十六日,在台南文化創意產業園區茉莉工坊展出。
台南火車站前圓環交通環境複雜,將進行大改造,延伸站前廣場,簡化交通動線。圖為完工示意圖。(交通局提供)