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進入大溪武嶺橋西端易肇事 6月起科技執法
大溪武嶺橋頭西端科技執法6月起啟用，取締出大溪方向超速、闖紅燈及未依標誌標線行駛。（記者李容萍攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市警察局在大溪台三線與大鶯路口（武嶺橋頭西端）建置多功能科技執法，預計六月一日啟用，消息一出引發用路人熱議，甚至抨擊「政府搶錢」。市議員陳治文為此辦理會勘，要求暫緩該路口科技執法，待交通部公路局今年底前完成路口整體改善工程再執法；對此，市警局昨日開會討論後決議，為降低事故發生，該路口科技執法仍將如期上路，期間會蒐集相關數據進行滾動式檢討。
議員促完成路口改善工程再執法
陳治文表示，用路人抨擊武嶺橋西端的肇事主因不是車速，而是該路口道路設計不良、交通動線不明確（路口右轉、直行車分流等），造成橋頭大鶯路、三元一街、瑞安路與武嶺橋路口，車輛爭道、衍生交通亂象。她就曾看到有婦人騎機車行經此路口欲直行三元一街，卻因遇上汽機不斷右轉上坡至介壽路，讓想直行婦人嚇到手足無措，而公路局今年十月將發包該路口整體道路改善工程（明年完工），建議市警局應等改善工程完工後，再執行路口科技執法。
警︰降低事故發生機率 滾動檢討
交通大隊表示，此路口科技執法是參考事故碰撞構圖，主要事故發生地為武嶺橋西端往介壽路方向，尤其多為右轉側撞，而統計去年全年該路段周邊發生A2（受傷）事故卅二件、A3（財損）事故四十九件，是大溪區易肇事路段之最，該處多功能科技執法包括「測速、闖紅燈及不依標誌、標線（由內側車道右轉介壽路）」，可確保駕駛人於武嶺橋西端往崎頂方向遵守交通規則，降低事故發生機率。若未來該路口施工有影響交通動線，市警局會配合暫緩執法，完工後再據以執行。
交通局也說，武嶺橋進出大溪老城區車流量大，交通事故頻仍，該橋頭路口科技執法，可有效降低交通事故發生率，有其必要，但執行應依現地道路狀況適時檢討調整，並傾聽民意做出適當決策，該局也將派員調查該路段路口轉向資料等，提供公路局作為改善工程參考。
