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進入國1銜接台74線 5月中完工通車
國道一號大雅交流道銜接台七十四線系統交流道，預計五月完工通車。（記者張軒哲攝）
剩護欄和伸縮縫工程 可望紓解中清路與大雅交流道匯流處塞車
〔記者張軒哲／台中報導〕國道一號大雅交流道銜接台七十四線系統交流道工程將完工，針對外界盛傳，將趕在五二○新總統就職當天完工通車之說；交通部高公局副局長陳宏仁昨日受訪未正面回應，但他強調，預計五月中旬以前就可完工通車。
由於中清路與大雅交流道匯流處塞車嚴重，尖峰時段更是影響周邊住戶，為解決交通瓶頸，國道一號銜接台七十四線系統交流道工程於二○一九年十一月開工，近日即將完工通車。
車流不用下平面 直接走高架道
台中市府交通局指出，完工後車流不用下平面可直接走高架道上高速公路或者是從高速公路下台七十四線，也將減少中清路上的車流，預計可減少十三％，其中，國道一號往潭子方向，豐原交流道至崇德出口匝道，尖峰時段行車時間可望減少約廿五分鐘車程，國道一號往西屯方向，豐原交流道至西屯出口匝道，尖峰時段可望縮減約廿分鐘車程。
立法院副院長江啟臣昨日與陳宏仁等人到台中市石岡區，會勘東豐快速道路工程進度，媒體詢問，盛傳國道一號銜接台七十四線系統工程，會趕在新總統就職前完工通車，江啟臣旋即請陳宏仁回應。陳宏仁指出，此工程目前只剩護欄和伸縮縫一些工程，預計五月中旬以前可完工通車；高速公路局第二新建工程分局昨日也強調，預計五月中旬會通車，但確切通車日期還未定。
東豐快速道 石岡至東勢段2026通車
另外，東勢豐原生活圈快速道路全長九．六公里，歷經諸多爭議及停工問題，被嘲諷「斷頭橋」道路，道路工程分為五標，第四和五標已完工，第三標恢復施工，第一標公開招標中，第二標細部設計，台中市政府去年十月底復工，目前可見到新立橋墩施工進度。立法院副院長江啟臣昨日指出，有關工程執行部分，根據台中市政府簡報，預計於二○二六年底讓石岡至東勢段先行通車，希望全線能在二○二九年完工。
可緩解中清路與環中路平面道路塞車窘境。（記者張軒哲攝）
