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進入淡北道路2/2開工 北市端交維待調整
2024/01/30 05:30
〔記者蔡思培、賴筱桐／綜合報導〕被稱為「北海岸救命道路」的淡水河北側沿河平面道路（簡稱淡北道路）工程，從計畫提出至今已推動超過廿八年，終於在去年決標，新北市政府將於二月二日舉辦開工典禮；台北市交通局表示，新北市端先動工，北市端要到二○二七年才動工，目前北市交通並不會受影響。新北市政府已在去年底提送北市端交通維持計畫，今年一月已開會審查，仍有部分需要調整。
新北端先動 北市端2027年動工
新北市政府新建工程處處長王益翔指出，淡北道路全長五．四五公里，雙向共四個車道，北端起點為淡水台二線淡金路、中正東路，南端終點為北投大度路，包含高架、平面與地下路段，工期五年半，預計二○二九年通車，總經費一○三．四億元，中央補助五十九．○二億元，新北市府負擔四十四．三八億元，以分流原則增設路廊，盼提升道路容量與運輸效能。
未來可紓解台2線竹圍段瓶頸
新北市新工處總工程司陳世杰表示，淡北道路工項包含淡金路高架橋、中正東路地下箱涵、自行車道、親水通道、樹梅坑溪橋、主線高架橋、大度路與中央北路地下箱涵、大度路與立德路跨越橋等，預計可分流往返淡水、三芝、石門與北投地區六十三％的通過性車流，其餘三十七％為區域性車流，可紓解台二線竹圍路段的交通瓶頸。未來通車後可串連洲美高架道路銜接北投士林科學園區。
北市段 北投大度路分段施工
北市交通局表示，淡北道路是新北端先動工，北市端要二○二七年才動工，目前北市交通不會受影響。新北市政府去年底已送北市端交通維持計畫，主要會在北投區大度路分階段施工，屆時大度路交通可能受影響，交通局今年一月中已開會審查，認為北市端施工會占用大度路，可能降低道路容量，應再提供鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具方案、車流改道、調整施工單位範圍等措施，讓北市端施工範圍車道更流暢。
