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進入遏阻濫用救護車 立院法制局建議入法分級收費
台中有民眾把救護車當成計程車，10個月內呼叫超過200次。（資料照，記者蘇孟娟攝）
〔記者謝君臨、林惠琴／台北報導〕有民眾把消防救護車當計程車使用，十個月內呼叫救護車達二○六次，有濫用醫療救護資源之虞。立法院法制局建議依不當使用情形及次數訂定分級收費制度，並於「緊急醫療救護法」第廿條明確入法，統一規範。不過，衛福部次長王必勝表示，曾與地方討論相關事宜，評估後認為尚不宜入法，但會分析濫用原因。
衛福部與地方討論 尚不宜入法
依統計，消防機關近五年緊急救護出勤次數成長十五．八％，且呈現逐年上升趨勢，一一一年更較一一○年增加十七萬一七四九次，達一三○萬七五九四次，平均每天出勤救護三五八二次。此外，迄一一一年度止，全國消防機關共配置一二八一輛救護車，立法院法制局認為救護車屬珍貴的緊急救護資源，應更妥善利用。
立法院法制局法制研析報告指出，民眾對於公共用財產具有公務利用權，但為避免有限資源的消防救護車被濫用，公物的主管機關有公物警察權的規範權利，規定不符合緊急要件者應徵收使用規費屬合理限制。
立法院法制局指出，研究雖發現，針對不當使用消防救護車的對象實施收費及不收費的縣市，並無救護量的明顯差異，但對多次使用者有呈現略微減少的趨勢。不過，現行「緊急醫療救護法」對於濫用者並無相關罰則或增加處罰等規定，消防機關恐僅能開出收費單勸導，且未必收得到錢。
立法院法制局認為，目前「緊急醫療救護法」第廿條僅規定救護車執行勤務應收取費用，宜針對不當使用消防救護車行為有更細緻規定，供各地方政府有統一遵循的規範。
此外，各地方政府的消防救護車執行勤務若收費，其性質也屬該法所定公有設備的使用規費，應配合「規費法」進行催繳、滯納金處罰等，遏阻浪費緊急救護資源。
王必勝回應，救護車收費權限為地方衛生機關，曾與地方討論相關事宜，地方認為很難訂定標準，且因為濫用的人很多是遊民、醉漢等經濟弱勢，訂定以後，反而還要花費時間與人力催繳，徒增困擾。因此衛福部評估後，認為目前不宜入法，但會分析濫用原因，例如這些人為何要一直叫救護車，再設法給予相關協助。
